christopherschmid10
Waarschuwingssignalen voor de tussenbak van de BMW X6: schokken en ruw schakelen
Transmissie slipt/schakelt onregelmatig
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Ik heb de mijne onlangs laten nakijken bij 75446 km, en deze symptomen begonnen zich kort daarna te manifesteren. Ik krijg het 4x4-waarschuwingslampje en de melding "Drive Train Malfunction" op het dashboard. En ja, er is inderdaad een vreemd schurend geluid bij langzame bochten, vooral bij het parkeren. Jouw reparatiekosten klinken veel beter dan waar ik me zorgen over maakte. Ik hoop echt dat het hetzelfde probleem is en niet iets ernstigers. Heeft je monteur iets gezegd over preventieve maatregelen voor de toekomst? Ik zou dit probleem niet nog eens tegenkomen. Ik ben anders dol op mijn X6, maar deze problemen met de tussenbak lijken een beetje een zwak punt te zijn bij deze modellen. Ik denk dat ik hem zo snel mogelijk moet laten nakijken voordat het erger wordt.
(Vertaald uit Engels)
Hallo, alweer! Ja, die symptomen die je beschrijft, vooral dat knarsende geluid tijdens het nemen van bochten en de "Drive Train Malfunction" melding, zijn precies wat ik heb ervaren met mijn X5. Het lijkt wel een déjà vu! Sinds mijn reparatie vorig jaar heb ik een paar dingen geleerd die je misschien kunnen helpen. Mijn monteur adviseerde om de vloeistof in de tussenbak elke 50.000 KM te verversen in plaats van de langere onderhoudsintervallen van BMW te volgen. Sinds de reparatie doe ik dat steevast en het heeft een enorm verschil gemaakt. Het knarsende geluid in de bochten was eigenlijk wat mijn monteur ervan overtuigde dat het zeker de tussenbak was. Zorg er wel voor dat je er snel naar laat kijken, ik heb iets te lang gewacht en had uiteindelijk bijna een volledige vervanging van de tussenbak nodig, wat veel duurder zou zijn geweest. Snelle tip: na mijn reparatie ben ik ook beter gaan opletten hoe ik rij bij koud weer. Blijkbaar helpt het goed laten opwarmen van de auto voordat je er hard tegenaan gaat om overbelasting van de tussenbak te voorkomen. Mijn monteur zei dat veel van deze problemen zich voordoen bij X-modellen omdat mensen ze niet genoeg opwarmtijd geven. Laat me weten hoe het gaat als je het laat nakijken. Ik ben benieuwd of jouw reparatierekening vergelijkbaar is met die van mij. Deze X-modellen zijn geweldige auto's, maar ja, ze hebben zeker hun eigenaardigheden met de tussenbak.
(Vertaald uit Engels)
Ik waardeer alle gedetailleerde info echt! Die opwarmtip is superhandig, daar heb ik absoluut niet op gelet. En het vloeistofverversingsinterval van 50.000 km is heel logisch, vooral gezien de problemen die ik nu heb. Ik heb zelfs een afspraak gemaakt met een BMW-specialist voor volgende week. Door jouw ervaring ben ik iets optimistischer over de potentiële reparatiekosten. Ik had eerlijk gezegd verwacht horrorverhalen te horen over complete vervangingen van de tussenbak die duizenden kosten! Interessant ook over de verbinding met koud weer. Ik vraag me af of dat een deel is van de reden waarom deze symptomen zich direct na mijn laatste servicebeurt voordeden. Ik zal vanaf nu zeker voorzichtiger zijn met opwarmtijden. Nogmaals bedankt voor al je hulp, het is geweldig om te horen van iemand die dit al heeft meegemaakt en het heeft opgelost. Ik laat je weten hoe het afloopt als ik de diagnose heb!
(Vertaald uit Engels)
Hallo daar! Ik had vorig jaar soortgelijke problemen met mijn BMW X5 uit 2012 (ik heb wat ervaring met BMW's, rij er nu ongeveer 5 jaar mee). De symptomen die je beschrijft klinken precies zoals waar ik mee te maken had, dat schokken en ruw schakelen was super irritant. Ik heb mijn X5 naar mijn vertrouwde monteur gebracht en het bleken defecte tandwielen in de tussenbak te zijn. De hele reparatie, inclusief onderdelen en arbeid, kostte me ongeveer 330 euro. Ze moesten een aantal onderdelen in de tussenbak vervangen. Na de reparatie loopt de auto weer gesmeerd. Om er zeker van te zijn dat we met hetzelfde probleem te maken hebben, kun je me vertellen welke specifieke foutmeldingen je op het dashboard krijgt? Merkt u ook ongebruikelijke geluiden bij het draaien op lage snelheden? Met deze informatie kan ik meer relevante details uit mijn ervaring delen. BTW, problemen met de tussenbak van BMW komen vrij vaak voor bij alle X-modellen. Mijn monteur werkt ook aan veel X3's met soortgelijke problemen.
(Vertaald uit Engels)