Waarschuwingssignalen voor storing in de aircocompressor van een VW Jetta TDI

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn VW Passat TDI uit 2014 afgelopen zomer. Als iemand met gemiddelde ervaring met autoreparaties, dacht ik aanvankelijk dat het slechts een lek in de koudemiddel was toen de airconditioning niet meer werkte. De symptomen waren identiek aan die van jou: geen koude lucht, geen waarschuwingslampjes en het koelsysteem weigerde in te schakelen. Nadat ik hem naar mijn vertrouwde werkplaats had gebracht, diagnosticeerden ze een defecte airconditioning-regelunit. De volledige reparatie, inclusief onderdelen en arbeid, kostte me € 980. Ze voltooiden het werk in ongeveer anderhalve dag. De auto airconditioning werkt sinds de reparatie vlekkeloos. De monteur legde uit dat deze regelunits kunnen falen door verschillende factoren, waaronder elektrische problemen en algemene slijtage. Om je specifieke geval beter te kunnen helpen, kun je het volgende delen: Heb je ongewone geluiden opgemerkt bij het proberen in te schakelen van de airco? Welke foutcodes geeft je auto aan? Hoe lang bestaat het probleem al? Heb je eerder reparatiewerkzaamheden aan de airconditioning laten uitvoeren? Deze informatie zou helpen bepalen of jouw probleem vergelijkbaar is met wat ik heb meegemaakt of dat het iets anders kan zijn.

(Vertaald uit Engels)

Mijn Jetta heeft 17438 km op de kilometerteller en is vorige maand nog onderhouden. De airco begon een hard klikkend geluid te maken bij het inschakelen en stopte vervolgens helemaal met werken. De foutcodes die ik kreeg waren P0645 en P0410. Ik heb wel wat olieachtige resten opgemerkt bij een van de aircoleidingen, wat kan wijzen op een lek in het HVAC-systeem van het voertuig. Ik heb nog nooit eerder reparatiewerkzaamheden aan de auto airco laten uitvoeren. Het geluid begon ongeveer 2 weken geleden en het systeem is 3 dagen geleden volledig uitgevallen. Gezien de olieachtige vlekken, maak ik me zorgen dat dit meer dan alleen een probleem met de regeleenheid kan zijn, mogelijk wijzend op een ernstiger lek in het koelmiddel of een compressorprobleem.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het verstrekken van die extra details over je Jetta. Nadat ik je beschrijving van het olieachtige residu en het klikkende geluid had gezien, klinkt dit eigenlijk erg vergelijkbaar met hoe mijn compressor defect begon te raken. Het klikkende geluid gevolgd door een volledig defect is een klassiek teken van compressorproblemen, en de olieachtige vlekken bij de airco-leidingen wijzen sterk op een lekkage van koudemiddel in het koelsysteem. Hoewel mijn eerste probleem er vergelijkbaar uitzag, zorgt het feit dat je zichtbare olietrace ziet ervoor dat ik meer geneigd ben tot een mechanisch defect dan alleen een probleem met de regelunit. Toen mijn compressor uiteindelijk volledig defect raakte, omvatte de reparatie: Vervanging van de compressorunit, Doorspoelen van het autokoelsysteem, Installatie van nieuw koudemiddel, Vervanging van afdichtingen en O-ringen. De totale kosten bedroegen ongeveer 1450€, aanzienlijk meer dan alleen een vervanging van de regelunit. De reparatie duurde ongeveer 2-3 dagen omdat ze moesten zorgen dat het hele airconditioningsysteem goed gereinigd was om te voorkomen dat eventuele resten van de defecte compressor toekomstige problemen zouden veroorzaken. De P0645-code heeft meestal betrekking op het circuit van de airco-compressorkoppeling, wat overeenkomt met het klikkende geluid dat je beschreef. Gecombineerd met het zichtbare lek, heb je waarschijnlijk zowel een elektrisch als een mechanisch probleem met je compressorunit dat moet worden aangepakt. Ik raad aan om dit snel te laten nakijken, omdat het blijven gebruiken van het systeem met een koudemiddellekkage extra schade aan andere HVAC-componenten van het voertuig kan veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde feedback over het probleem met de compressor. Het klikkende geluid en het olieresidu helpen zeker te verklaren waarom mijn symptomen verschillen van het probleem met uw regeleenheid. Op basis van de foutcodes en uw reparatie-ervaring bereid ik me voor op een mogelijk hogere reparatierekening dan aanvankelijk gehoopt. Uw geval met de volledige systeemflush en compressorvervanging is logisch gezien wat ik zie. Het autokoelsysteem in mijn Jetta zal waarschijnlijk een soortgelijke behandeling nodig hebben. Tenminste, nu heb ik een beter idee van de kosten en de tijdlijn; ongeveer 1450€ en 2-3 dagen werkplaatstijd lijken redelijk voor zo'n uitgebreide auto airco reparatie. Ik denk dat ik de reparatie volgende week zal inplannen om verdere schade door het koelmiddellek te voorkomen. Ik waardeer het echt dat u uw ervaring hebt gedeeld, het heeft me geholpen te begrijpen waar ik waarschijnlijk mee te maken heb en wat ik tijdens het reparatieproces kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)