Carly Community
guentereagle9
Word je gek van de sensoren van je BMW-deurvergrendeling? Reparatiehandleiding binnenin
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
guentereagle9 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt nuttig. Die problemen met deursensoren kunnen zo'n hoofdpijn zijn. Het lijkt erop dat we bijna identieke problemen hadden. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de reparatie? Werkt alles soepel sinds ze het hebben gerepareerd, of heb je andere eigenaardigheden opgemerkt?
(Vertaald uit Engels)
josephschmidt1
Hallo, alweer! Ik wilde even zeggen dat sinds ik mijn auto heb laten maken, alles perfect werkt en er geen vervelende deurwaarschuwingen of vergrendelingsproblemen meer zijn! De monteur ontdekte dat het precies was wat ze vermoedden: een defect deurcontactsignaal veroorzaakt door een beschadigde kabelverbinding. De totale rekening bedroeg 95 € voor het repareren van de kabel en de stekkerverbinding. Eerlijk gezegd was het elke cent waard om van die constante waarschuwingssignalen op mijn dashboard af te zijn! De reparatie heeft goed gewerkt en ik heb sindsdien geen enkel probleem meer gehad met de deuren of sloten. De automatische vergrendeling tijdens het rijden werkt nu ook perfect. Het is zo'n opluchting als je iemand vindt die een diagnose kan stellen en deze elektronische problemen goed kan oplossen. Mijn advies zou zijn om het zeker te laten repareren, dit soort problemen worden na verloop van tijd vervelender als je ze laat zitten. Bovendien is het fijn om je geen zorgen te hoeven maken of je auto wel echt op slot zit als je wegloopt!
(Vertaald uit Engels)
guentereagle9 (Auteur)
Heel erg bedankt voor alle details! Ik heb je advies opgevolgd en het gisteren laten repareren. Grappig genoeg was mijn probleem vrijwel hetzelfde, beschadigde bedrading in de bestuurdersdeur die de sensoren in de war bracht. De monteur die ik vond, was erg grondig en liet me precies zien wat er mis was. Ze rekenden me iets meer dan wat jij betaalde, ongeveer € 150 in totaal, omdat ze een groter deel van de kabelboom moesten vervangen. Maar eerlijk gezegd was het het helemaal waard. De opluchting dat ik die constante waarschuwingssignalen niet meer hoor, is geweldig! Ik kan niet geloven dat ik het zo lang heb volgehouden. Het beste is dat alles nu perfect werkt, deuren vergrendelen en ontgrendelen soepel, geen ongebruikelijke waarschuwingen meer en de automatische vergrendeling tijdens het rijden is weer normaal. Wat een last van mijn hart! Ik waardeer het echt dat je je ervaring hebt gedeeld, het hielp me te weten wat ik kon verwachten en gaf me het vertrouwen om het goed op te lossen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
josephschmidt1
Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2018 BMW 3-serie afgelopen zomer. Dezelfde symptomen, deursloten die op hol sloegen en die vervelende waarschuwingen bij het openen van de deur. Ik ging ermee naar mijn vaste monteur en het bleek een defecte bedradingverbinding in de kabelboom van de deur te zijn die de storing in de sensor veroorzaakte. Het probleem begon klein, maar werd na verloop van tijd erger. De kabelisolatie was versleten door de voortdurende beweging van de deur, waardoor er intermitterende verbindingsproblemen ontstonden. Ze moesten een deel van de kabelboom vervangen en de deurbedieningsmodule opnieuw kalibreren. Het was geen groot mechanisch probleem, maar het moest wel gerepareerd worden omdat het invloed heeft op de veiligheidssystemen van de auto. Voor mij duurde de reparatie ongeveer een halve dag in de winkel. Ik zou aanraden om het snel te laten nakijken, deze sensorproblemen lossen zichzelf meestal niet op en kunnen leiden tot grotere problemen met de centrale vergrendeling. Je kunt er het beste een gecertificeerde BMW monteur naar laten kijken, omdat die de juiste diagnosegereedschappen heeft.
(Vertaald uit Engels)