Wordt u gek van BMW X1 bandenspanningssensoren?

Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2012 BMW X3. Het bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) deed raar en gaf ongebruikelijke waarschuwingen ondanks de juiste bandenspanning. Mijn monteur ontdekte dat de batterijen van de sensoren in twee wielen leeg waren. Deze batterijen zijn ingebouwd in de sensoren en kunnen niet afzonderlijk worden vervangen. Het is geen ernstig probleem voor de werking van de auto, maar het is belangrijk voor de veiligheid om een werkend TPMS te hebben. In mijn geval moesten ze na installatie de nieuwe sensoren opnieuw programmeren om te synchroniseren met de computer van de auto. Het hele proces duurde ongeveer een uur. Het oorspronkelijke probleem is na de reparatie nooit meer teruggekomen. Zorg ervoor dat je naar iemand gaat die BMW's goed kent, ze hebben speciale apparatuur nodig om deze sensoren te programmeren. Een algemene monteur kan moeite hebben met het programmeren.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring met het TPMS-probleem! Dat helpt echt. Het klinkt alsof je het goed hebt opgelost. Kun je je ongeveer herinneren hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor het hele ding, onderdelen en arbeid? Ik ben ook benieuwd of je nog andere sensorproblemen hebt gehad sinds de reparatie? De mijne geeft me al een tijdje problemen, dus ik probeer uit te zoeken of ik er gewoon voor moet betalen om het goed te laten repareren.

(community_translated_from_language)

Hallo! Ik wilde nog even ingaan op de vraag over de kosten. Ja, ik heb mijn TPMS-probleem volledig opgelost, geen waarschuwingslampjes of fouten meer sindsdien! Het totaal kwam op 280 € voor alles, inclusief het vervangen van de batterij van de sensor en het herprogrammeren van het systeem. De monteur heeft geweldig werk geleverd en ik heb sindsdien geen enkel sensorprobleem meer gehad. Eerlijk gezegd was het elke cent waard om van dat vervelende waarschuwingslampje af te komen. Als het bij jou net zo gaat als bij mij, zou ik zeker aanraden om het goed te laten repareren. Deze BMW's kunnen kieskeurig zijn over hun sensoren, maar als je ze eenmaal hebt opgelost, blijven ze meestal zo. Alleen al de gemoedsrust was het voor mij waard, ik hoef me niet meer af te vragen of er echt iets mis is met mijn banden! Laat het me weten als je het uiteindelijk laat repareren. Ik ben benieuwd of jouw ervaring vergelijkbaar is met de mijne.

(community_translated_from_language)

Heel erg bedankt voor al die informatie! Je had helemaal gelijk, ik heb de kogel door de kerk gejaagd en het gisteren laten repareren. Deze keer naar een andere monteur gegaan die zich daadwerkelijk specialiseert in Europese auto's. Wat een verschil! Ze vonden twee defecte sensoren en vervingen ze allebei. Het kostte me in totaal ongeveer € 300, wat niet zo erg was als ik had verwacht. Het grappige was dat toen ze me de oude sensoren lieten zien, ze helemaal gecorrodeerd waren! Geen wonder dat mijn dashboard gek werd. De monteur was superprofessioneel, had het in ongeveer anderhalf uur gedaan en hielp me zelfs begrijpen wat er mis was gegaan. Zo'n betere ervaring dan mijn vorige reparatiewerkplaats. Het beste deel? Voor het eerst in maanden naar huis gereden zonder waarschuwingslampjes. Het voelt geweldig om die constante meldingen niet meer te hoeven negeren. Nogmaals bedankt voor het advies, het heeft me zeker geholpen de juiste beslissing te nemen!

(community_translated_from_language)