100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

friedhelmkaiser68

XC40 Dieselmotor Rook en vermogensverlies

Oké, Volvo-goeroes, ik heb een probleem. Mijn 2020 XC40 diesel geeft problemen bij 165989 km. Het controlelampje van de motor brandt, het vermogen is merkbaar minder en hij blaast een zorgwekkende hoeveelheid rook uit als ik het gaspedaal intrapt. Ik neig naar een defect aan de carterventilatieklep, heeft iemand dit al eerder gezien? Het voelt alsof hij niet goed kan ademen, bijna zoals mijn oude B230 in de winter weleens verstikt raakte.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Volvo XC40 diesel uit 2020 ondervindt vermogensverlies, overmatige rookontwikkeling en een check engine-lampje bij 165.989 km. De vermoedelijke oorzaak is een defect ventilatiekanaal van het carter, wat kan leiden tot onjuiste motorventilatie. Een soortgelijk probleem werd opgelost door het defecte ventiel te vervangen, wat suggereert dat dit een waarschijnlijke oplossing is. Het wordt aanbevolen om een werkplaatsdiagnose te boeken om het probleem te bevestigen en een correcte reparatie te garanderen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

adrianvogel1

Klinkt bekend! Ik heb iets soortgelijks gehad op mijn XC40. De symptomen waren bijna identiek - licht, vermogensverlies, het hele zootje. Ik herinner me dat ik eerst dacht dat het de turbo was, maar die was in orde. Heeft u gecontroleerd op ongebruikelijke fluitgeluiden? Hoe is het olieverbruik?

(community_translated_from_language)

friedhelmkaiser68 (community.author)

Goede tip over het gefluit! Ik heb niets opvallends gemerkt, maar ik zal opletten tijdens mijn volgende rit. Olieverbruik lijkt normaal, niet overdreven hoog of laag. Was jouw probleem definitief de carterventilatieklep, of iets anders? Nog andere aanwijzingen waar ik naar moet kijken voordat ik eraan begin?

(community_translated_from_language)

adrianvogel1

Ja, in mijn geval bleek het een defecte carterventilatieklep te zijn. Ik zou voorstellen om het te laten controleren door een werkplaats. Zij kunnen het goed diagnosticeren en bevestigen of dat de boosdoener is. Kostte me ongeveer 360€ om het te laten repareren, alles inbegrepen.

(community_translated_from_language)

friedhelmkaiser68 (community.author)

Heel erg bedankt voor de inzichten! Ik waardeer de bevestiging dat ik niet helemaal de verkeerde boom aan het opbellen ben. Ik zal het inboeken bij de werkplaats en ze een diagnose laten uitvoeren. Hopelijk is het gewoon de klep en niets ernstiger. Ze hebben de klep vervangen, alle olieresten gereinigd en de auto rijdt als nieuw. Proost!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC40