100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

erik_drache10

XC60 Motor slaat af Verminderd vermogen

Hallo, ik heb een probleem met mijn Volvo XC60 benzine uit 2009. Het controlelampje van de motor brandt en de motor slaat soms af bij stationair draaien. Ik heb ook het gevoel dat ik minder motorvermogen heb, vooral bij het accelereren. Ik heb ongeveer 155897 km op de teller staan. Ik las ergens dat het de brandstofvolumeregelaar zou kunnen zijn die problemen veroorzaakt, mogelijk door een defecte hogedrukpomp. Heeft iemand vergelijkbare problemen ervaren? Ik hoop dat het niet te ernstig of duur is, maar ik vrees het ergste!

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Volvo XC60 uit 2009 ondervindt motorstoringen en verminderd vermogen, met het motorstoringslampje aan. Het probleem wordt vermoedelijk veroorzaakt door de brandstofvolume-regelaar, mogelijk door een defecte hogedrukpomp. Het wordt aangeraden een professional de reparatie te laten uitvoeren vanwege de complexiteit en de veiligheidsrisico's van het werken met het brandstofsysteem. De hogedrukpomp bleek defect te zijn en moest worden vervangen, waardoor het probleem werd opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

tobias_held24

Hé, dat klinkt frustrerend. Het afslaan bij stationair toerental en verminderd vermogen wijzen zeker op een brandstofprobleem. Het controlelampje van de motor had een aantal codes moeten geven; heb je de kans gehad om ze uit te lezen? Het kennen van de specifieke foutcodes zou echt helpen om het probleem te verkleinen. Het zou een defecte sensor kunnen zijn die de brandstofmix verstoort, of misschien een verstopt brandstoffilter dat de brandstofstroom beperkt. Ik had ooit vergelijkbare symptomen op mijn oude auto en het bleek een slechte massaluchtstroomsensor te zijn.

(community_translated_from_language)

erik_drache10 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie! Ik ben erin geslaagd de foutcodes uit te lezen, en die wezen op een probleem met de brandstofvolumeregelaar. Ik weet alleen niet zeker wat de beste aanpak is. Is het iets dat ik eventueel zelf zou kunnen aanpakken, of kan ik het beter naar een professional brengen? En als het de hogedrukpomp is, moet die dan meestal vervangen worden, of zou het iets eenvoudigers kunnen zijn dat de storing veroorzaakt?

(community_translated_from_language)

tobias_held24

Oké, brandstofvolumeregelaar specifiek... Hoewel je hem theoretisch zelf zou kunnen vervangen, maakt hij deel uit van het brandstofinjectiesysteem, dat bij zeer hoge drukken werkt. Tenzij je heel comfortabel bent met brandstofsystemen en de juiste gereedschappen hebt en de veiligheidsprocedures kent, zou ik het ten zeerste afraden. Verkeerd geïnstalleerd, zou je een brandstoflek kunnen krijgen, of erger. En met die foutcodes is het zeer waarschijnlijk dat de hogedrukpomp vervangen moet worden, niet gerepareerd. Ik zou een offerte vragen aan een betrouwbare werkplaats.

(community_translated_from_language)

erik_drache10 (community.author)

Hartelijk dank voor het advies! Ik denk dat je gelijk hebt, zelf aan het brandstofsysteem rommelen klinkt als een recept voor een ramp. Ik heb hem naar mijn lokale garage gebracht en zij bevestigden dat de hogedrukpomp inderdaad defect was en vervangen moest worden. De totale kosten bedroegen ongeveer 1510€, wat pijnlijk is, maar het is tenminste nu gerepareerd. Ik waardeer de hulp echt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC60