100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

elizabethdavis8

XC60 Motorolietemperatuursensor Fout

Ik heb een Volvo XC60 hybride uit 2018 met ongeveer 95.000 km op de teller. Onlangs verscheen er een waarschuwingslampje en de diagnose toont een defecte motorolietemperatuursensor. Het oliedrukwaarschuwingslampje gaat ook af en toe branden. Ik heb de basis gecontroleerd, zoals het oliepeil, maar zonder succes. Het foutgeheugen slaat de fout ook op. Ideeën?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een eigenaar van een hybride Volvo XC60 uit 2018 kreeg een waarschuwingslampje te zien dat aangaf dat de oliestemperatuursensor defect was, met af en toe waarschuwingen voor de oliedruk. Aanvankelijke controles van het olieniveau losten het probleem niet op. Er werd voorgesteld om de bedrading en aansluitingen van de sensor te inspecteren, aangezien corrosie of losse aansluitingen de oorzaak konden zijn. Bij een bezoek aan een werkplaats werd bevestigd dat het probleem te wijten was aan een defecte kabel-/stekkerverbinding, die werd gereinigd en gedeeltelijk vervangen, waardoor het probleem werd opgelost zonder dat een nieuwe sensor nodig was.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

benjaminmoore1

Dat klinkt bekend. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude BMW 3-serie, hoewel het de koelvloeistoftemperatuursensor was. De symptomen waren bijna identiek - waarschuwingslampje, foutcode en alles. Deze sensoren kunnen lastig zijn. Heb je de bedrading en de aansluitingen van de sensor zelf gecontroleerd? Soms is het gewoon een losse of gecorrodeerde stekker.

(community_translated_from_language)

elizabethdavis8 (community.author)

Bedankt voor de tip! Ik heb de bougie even snel bekeken, maar zag niets opvallends. Toen je het probleem met je BMW had, was het de sensor zelf die defect was, of was het definitief een bedradingsprobleem? Ik probeer erachter te komen of ik gewoon de sensor moet vervangen.

(community_translated_from_language)

benjaminmoore1

In mijn geval bleek het een gecorrodeerde connector te zijn. De monteur legde uit dat strooizout en vuil daar kunnen binnendringen en problemen kunnen veroorzaken. Ik zou voorstellen om een goede diagnose te laten uitvoeren voordat u de sensor vervangt. Kan u wat geld en moeite besparen. Gezien het feit dat het oliedruklampje oplicht, kan het de moeite waard zijn om de werkplaats te bezoeken om ernstige motorproblemen uit te sluiten.

(community_translated_from_language)

elizabethdavis8 (community.author)

Hartelijk dank voor het advies! Ik heb het naar de werkplaats gebracht en je had gelijk – het was een defecte kabel/stekkerverbinding. Ze hebben het schoongemaakt en een klein stukje bedrading vervangen. De totale kosten waren 95€, wat veel beter is dan een nieuwe sensor en montage. Ik waardeer de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC60