100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

henryschmidt35

XC70 Klopsensorprobleem

Mijn 2016 Volvo XC70 met een benzinemotor gooit codes. 198495 km op de teller. Het controlelampje van de motor brandt, het brandstofverbruik is toegenomen en het stationair draaien is onrustig. Na het scannen wijst het op een defecte klopsensor. Ik heb de sensor zelf visueel gecontroleerd en hij ziet er goed uit, maar ik neig naar een slechte kabel- of stekkerverbinding. Heeft iemand iets soortgelijks gezien?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Volvo XC70 uit 2016 vertoont een check engine lampje, verhoogd brandstofverbruik en een ruw stationair toerental, waarbij een diagnose wijst op een defecte klopgevingsensor. Bij de eerste inspectie van de sensor werden geen zichtbare problemen geconstateerd, wat leidde tot het vermoeden van een defecte kabel of stekkerverbinding. Een soortgelijk probleem in het verleden met een ander voertuig suggereerde om te controleren op corrosie aan de sensorkoppelingen. Na professioneel onderzoek werd een gecorrodeerde connector aangetroffen en vervangen, waardoor het probleem werd opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

sarahwolf6

Interessant probleem. Ik heb iets soortgelijks gehad met mijn oude Opel Astra een paar jaar geleden. Check engine lampje, onregelmatige stationairloop, de hele mikmak. De monteur vermoedde aanvankelijk een sensorprobleem, maar het bleek een gecorrodeerde connector te zijn die intermitterend signaalverlies veroorzaakte. Is de bedrading in goede staat, zonder tekenen van schade?

(community_translated_from_language)

henryschmidt35 (community.author)

Ik heb de kabelboom even snel bekeken, maar er sprong niets uit. Waar zat de gecorrodeerde connector op je Astra? Zat hij direct bij de sensor, of verderop in de lijn? Tips over waar ik specifiek op moet letten?

(community_translated_from_language)

sarahwolf6

Op mijn Astra zat het direct bij de sensorstekker zelf. Het zag er op het eerste gezicht prima uit, maar bij nadere inspectie bleek er een groene aanslag in de connector te zitten. Gezien de symptomen en de foutcode is het de moeite waard om het door een professional te laten controleren, want zelf prutsen kan de situatie verergeren.

(community_translated_from_language)

henryschmidt35 (community.author)

Bedankt voor de info! Ik heb een monteur laten kijken en je had het goed - gecorrodeerde connector! Nieuwe connector en klopsensor als voorzorgsmaatregel, kostte me ongeveer 95€ in totaal, en ze loopt weer als een zonnetje. Waardeer de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC70