lara_schwarz1
XC70 Oververhitting Koelvloeistofverlies
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
De Volvo XC70 uit 2010 ondervindt motoroververhitting, een check engine-lampje en koelvloeistoflekken na het rijden, ondanks dat het koelvloeistofniveau van tevoren normaal leek. Mogelijke oorzaken zijn problemen met de koppakking of connectiviteitsproblemen, zoals een defecte kabel of stekkerverbinding die de gegevensverbindingen van de auto (CAN-bus) beïnvloedt. De voorgestelde oplossing is om het voertuig te laten diagnosticeren door een professional, wat uiteindelijk een defecte kabel of stekkerverbinding als probleem aan het licht bracht, opgelost tegen een kostprijs van 95€.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
lara_schwarz1 (community.author)
Klopt, geen vreemde geurtjes of rook die ik heb opgemerkt. Ik heb geen codelezer, dus geen idee over het controlelampje van de motor. Hij rijdt redelijk, misschien wat traag? Wat bedoel je met 'connectiviteitsprobleem'? Zoals een losse draad?
(community_translated_from_language)
svenwilliams5
Ja, het zou een slechte draad of een defecte besturingsmodule kunnen zijn. Moderne auto's vertrouwen op datalinks (CAN-bus) om informatie te delen tussen verschillende ECU's. Als een module niet met een andere kan communiceren, gaan de dingen mis! Gezien de oververhitting EN het controlelampje van de motor, en het koelvloeistofverlies, is het waarschijnlijk meer dan alleen een draad. Ik zou gokken op een defecte kabel- of stekkerverbinding. Breng hem naar een werkplaats, ze zullen hem goed diagnosticeren. Mijn onafhankelijke Volvo-specialist had ooit iets soortgelijks - het bleek een gecorrodeerde stekker op de ABS-module te zijn die chaos veroorzaakte. Succes!
(community_translated_from_language)
lara_schwarz1 (community.author)
Proost! Heb hem naar de garage gebracht, je had gelijk over de slechte verbinding! Kabel- of stekkerverbinding van de component was defect! Kostte me 95€. Bedankt voor de hulp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC70
svenwilliams5
Klinkt ruw! Oververhitting en koelvloeistofverlies duiden meestal op problemen met de koppakking, maar het controlelampje van de motor kan een verkeerde aanwijzing zijn. Weet je welke code hij aangeeft? Heb je vreemde geuren of overmatige rook opgemerkt? Het kan ook een verbindingsprobleem zijn, zoals een slechte CAN-bus die alles in de war stuurt. Rijdt de auto normaal, afgezien van de oververhitting?
(community_translated_from_language)