lukasschneider67

XC70 Transmissiefout

Mijn Volvo XC70 diesel uit 2009 heeft een vervelende storing ontwikkeld. De automatische transmissie lijkt vast te zitten in 'Park'. De motor weigert te starten, het controlelampje van de motor brandt en de versnellingsbak schakelt ruw. Een diagnoseapparaat toont een foutmelding gerelateerd aan de transmissiebesturing. Ik vermoed dat de besturing defect is. Heeft iemand anders dit ook meegemaakt? Ik verwacht een reparatierekening van ongeveer 1000 €. Enige gedachten over de parkeerrem, de schakelvergrendeling of de versnellingspook zelf?

(Vertaald uit Engels)

Een Volvo XC70 diesel uit 2009 ondervindt een transmissiefout waarbij de automatische transmissie vastzit in "Park", de motor niet start en het motorstoringslampje brandt. Een diagnosetool geeft een fout aan die verband houdt met de transmissieregeleenheid, wat leidt tot het vermoeden van een defecte regeleenheid. Voorgestelde oplossingen zijn onder meer het controleren van het niveau van de transmissievloeistof en het laten inspecteren van de regeleenheid door een werkplaats, aangezien soortgelijke symptomen in een ander geval werden opgelost door de defecte regeleenheid te vervangen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Dat klinkt vergelijkbaar met een probleem dat ik had met mijn XC70. Dezelfde symptomen – de motor startte niet, het controlelampje van de motor ging branden en de transmissie leek tegen me te vechten. Heeft u ongewone geluiden uit de transmissie opgemerkt voordat dit gebeurde, of was het een plotselinge aanval? Heeft u onlangs het transmissievloeistofpeil gecontroleerd? Het kan de moeite waard zijn om eerst de simpele dingen uit te sluiten voordat u de regeleenheid vervangt.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de snelle reactie! Geen ongebruikelijke geluiden die ik me kan herinneren, het gebeurde plotseling. Ik heb het transmissievloeistofpeil onlangs niet gecontroleerd. Ik dacht niet dat de XC70 een peilstok voor de transmissie had, en ik dacht dat deze voor het leven was afgesloten? Suggereren jullie dat een laag vloeistofpeil het 'vast in park'-probleem zou kunnen veroorzaken?

(community_translated_from_language)

Ik geloofde ook in de 'levenslang afgesloten' mythe, maar het is de moeite waard om te onderzoeken. Hoewel een laag vloeistofpeil kan bijdragen, wijzen de symptomen die u beschrijft, vooral met de opgeslagen fout, op een probleem met de regeleenheid. Het klinkt erg veel als hetzelfde probleem dat ik had. In mijn geval bevestigde de garage de defecte regeleenheid, en dat was de oorzaak. Gezien het feit dat u dezelfde symptomen bekijkt, raad ik u aan om het naar een werkplaats te brengen om de regeleenheid te laten controleren.

(community_translated_from_language)

Oké, bedankt voor het advies. Klinkt alsof ik me voorbereid op een flinke rekening dan! Ik zal hem naar de garage brengen om de regeleenheid te laten controleren en hen het te laten oplossen! Bedankt voor het delen van je ervaring, het is een enorme hulp geweest om me voor te bereiden op het ergste!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC70