michaelfeuer42
XC90 Hybrid Controlelampje motor en vermogensverlies
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Volvo XC90 diesel uit 2014 kreeg een motorstoringslampje en een aanzienlijk vermogensverlies, vergelijkbaar met turbolag, met een verhoogd brandstofverbruik. Het probleem werd vermoedelijk veroorzaakt door een compressor surge of een turbo-gerelateerd probleem. Er werd voorgesteld om de boost-solenoïde en vacuümslangen te controleren, aangezien deze componenten de turbodruk regelen. Uiteindelijk werd het probleem geïdentificeerd als een defecte vacuümschakelaar, die werd vervangen, waardoor het probleem werd opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
michaelfeuer42 (community.author)
Boostsolenoïde, hè? Dat heb ik niet specifiek gecontroleerd. Waar bevindt hij zich en hoe zou ik hem testen? Wat bedoel je met 'normaal boosten'?
(community_translated_from_language)
alexandersturm12
Ja, de boostsolenoïde regelt de turbodruk. Op de 3-serie zat hij in de buurt van de turbo, maar ik weet het niet zeker voor de XC90. Ik bedoel, heb je het gevoel dat de turbo überhaupt aanslaat? Eerlijk gezegd, als je het niet prettig vindt om te knutselen, zou ik voorstellen om hem naar een werkplaats te brengen. Kan een probleem met een vacuümschakelaar zijn. Succes!
(community_translated_from_language)
michaelfeuer42 (community.author)
Bedankt voor het advies! Heb hem naar de garage gebracht en je had gelijk. Het was een defecte vacuümschakelklep. Kostte me 140€ om hem te laten vervangen, maar de auto rijdt weer geweldig!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC90
alexandersturm12
Klinkt bekend! Ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW 3-serie. Motorlampje, vermogensverlies, de hele mikmak. In mijn geval bleek het een defecte boostsolenoïde te zijn. Heb je de vacuümleidingen gecontroleerd of drukverlies in het inlaatspruitstuk? Boost hij normaal?
(community_translated_from_language)