100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

jonathanwolf3

XC90 hybride MAF-sensor probleem

Mijn Volvo XC90 hybride uit 2017 met 243081 kilometer vertoont een hoger brandstofverbruik, af en toe afslaan van de motor bij stationair draaien, een controlelampje van de motor en rook tijdens het accelereren. Zou een defecte luchtmassameter dit kunnen veroorzaken? Ik heb het luchtfilter al gecontroleerd en het lijkt in orde.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

helenaraven5

Rook bij het accelereren en het afslaan van de motor klinkt behoorlijk slecht. Weet je zeker dat het alleen de MAF-sensor is? Die symptomen kunnen wijzen op andere problemen, zoals problemen met de brandstofinjectoren of zelfs de katalysator. Heb je de auto gescand op foutcodes die verder gaan dan wat het controlelampje van de motor heeft geactiveerd?

(Vertaald uit Engels)

jonathanwolf3 (Auteur)

Ik heb alleen toegang tot een eenvoudige OBD2-scanner, die een code teruggaf die duidt op een storing in de luchtmassameter. Kan deze enkele code definitief de MAF-sensor impliceren, of is meer geavanceerd diagnostisch onderzoek aan te raden?

(Vertaald uit Engels)

helenaraven5

Oké, een MAF-sensorcode bevestigt het niet 100%, maar het is zeer verdacht gezien al je symptomen. Met die kilometers en de XC90 als hybride is de kans groter dat de sensor defect is. Het zou het beste zijn om dit door een werkplaats te laten bevestigen. Ze hebben de juiste tools om de lucht-brandstofverhouding en andere dingen te controleren.

(Vertaald uit Engels)

jonathanwolf3 (Auteur)

Op basis van uw aanbeveling en mijn eerste bevindingen, heb ik een afspraak gepland met een gekwalificeerde werkplaats voor een uitgebreide diagnostische beoordeling. De reparatie omvatte het vervangen van de luchtmassameter, met een kostprijs van 365€.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: