100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

hannesschulz89

Xcent motorstoring

Mijn 2016 Hyundai Xcent, benzinemotor, met 192530 km is begonnen met het gooien van verbrandingsfoutcodes. De motor loopt onregelmatig, het controlelampje van de motor brandt en hij schokt als een gek bij het accelereren. Het vermogen voelt veel lager aan. Denk dat het een defecte brandstofinjector zou kunnen zijn, maar zou het iets anders kunnen zijn? Brandstofpomp misschien? Heeft iemand soortgelijke ervaringen gehad?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Hyundai Xcent uit 2016 met een benzinemotor en 192.530 km heeft problemen met het misfiren van de motor, gekenmerkt door onregelmatig lopen, een check engine-lampje en schokken tijdens acceleratie. De eerste verdenking was een defecte brandstofinjector, hoewel andere mogelijke oorzaken zoals de brandstofpomp werden overwogen. Nadat bougies en bobines waren uitgesloten, werd het probleem bevestigd als een defecte brandstofinjector, die werd gerepareerd, waardoor het probleem werd opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

luisafuchs1

Klinkt frustrerend! Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Opel Astra, hoewel de symptomen niet zo uitgesproken waren. Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien en af en toe schokken. Heb je de bobines gecontroleerd? Hoe zit het met de bougies? Ze zouden de boosdoener kunnen zijn.

(community_translated_from_language)

hannesschulz89 (community.author)

Bobines en bougies waren eigenlijk de eerste dingen die ik controleerde – alles lijkt in goede staat te zijn. Ik heb ze zelfs verwisseld om te zien of de misfire meeging, maar geen succes. Dus, denk je dat het er nog mee te maken kan hebben? Wat was de uiteindelijke oplossing voor je Astra?

(community_translated_from_language)

luisafuchs1

Ah, dus je bent die weg al gegaan! Prima. In mijn geval bleek het een defecte brandstofinjector te zijn. De garage heeft het vrij snel gediagnosticeerd, maar het was niet goedkoop. Ik heb uiteindelijk ongeveer 450 € betaald voor de reparatie als ik het me goed herinner. Aangezien je het ontstekingssysteem al hebt uitgesloten, is het misschien de moeite waard om de injectoren goed te laten testen. Een compressietest kan ook geen kwaad.

(community_translated_from_language)

hannesschulz89 (community.author)

Ik heb hem naar de werkplaats gebracht, en je had gelijk – defecte brandstofinjector! Alles bij elkaar kostte de reparatie 515 €. Loopt nu als een droom. Waardeer de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

XCENT