100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

harald_fuchs2

XTrail Diesel Drukprobleem

Ik heb een 2012 Nissan XTrail diesel met 39135 km. Ik heb een prestatievermindering opgemerkt en vermoed een probleem met de turbodruk. Het controlelampje van de motor brandt af en toe, het motorvermogen is verminderd, de gasrespons is verminderd, hij slaat af en toe af bij stationair draaien, het brandstofverbruik is hoger, er is een fluitend geluid uit de motorruimte en een sissend geluid tijdens het accelereren. Ik vermoed een defect aan de wastegate-klep. Heeft iemand anders dit gehad?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een diesel Nissan XTrail uit 2012 ondervond prestatieproblemen, waaronder verminderd motorvermogen, verminderde gasrespons, een intermitterend check engine-lampje, verhoogd brandstofverbruik en ongebruikelijke geluiden, wat wijst op een probleem met de boost-druk. De vermoedelijke oorzaak was een defect in de wastegate-klep. Suggesties waren onder meer het controleren op lekken in de intercooler-leidingen en het reinigen van de MAP-sensor. Uiteindelijk bevestigde een monteur het defect van de wastegate-klep, en na reparatie keerde de prestaties van het voertuig terug naar normaal.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

manfredzimmermann10

Hé, ik heb ook een XTrail. Je problemen klinken bekend in de oren. Check engine lampje, vermogensverlies, de hele mikmak. Heb je de intercoolerleidingen gecontroleerd op lekken? Het fluiten en sissen doet me denken dat het dat zou kunnen zijn. Heb je ook geprobeerd de MAP-sensor schoon te maken? Het is een vrij eenvoudige DIY en soms kan een vuile sensor allerlei vreemde boostproblemen veroorzaken. Gewoon een gedachte!

(community_translated_from_language)

harald_fuchs2 (community.author)

Bedankt. Kunt u uitleggen waar de intercoolerleiding zich bevindt en hoe ik deze op lekkages kan controleren? En hoe reinig ik de MAP-sensor en welke reinigingsmiddelen of gereedschappen heb ik nodig?

(community_translated_from_language)

manfredzimmermann10

Oké, dus de intercoolerleiding loopt meestal van de turbo naar de intercooler en vervolgens naar het inlaatspruitstuk. Controleer visueel op scheuren of losse verbindingen. Voel of er lucht ontsnapt wanneer de motor draait (pas op voor hete onderdelen!). Voor de MAP-sensor bevindt deze zich meestal op het inlaatspruitstuk. Je kunt online tutorials vinden, maar in principe verwijder je hem, spuit je hem in met MAF-sensorreiniger (belangrijk om de juiste spullen te gebruiken!), laat je hem drogen en installeer je hem opnieuw. Eerlijk gezegd, met al die symptomen, vooral het afslaan, kan het meer zijn dan alleen een sensor of een simpele lekkage. Ik zou serieus overwegen om hem door een monteur te laten controleren. Het zou een serieuzer wastegate-probleem kunnen zijn, zoals je vermoedt.

(community_translated_from_language)

harald_fuchs2 (community.author)

Bedankt voor het advies. Ik heb een technicus geraadpleegd, die een defect in de wastegate-klep bevestigde. De reparatie was 860 €. Het voertuig werkt nu goed. Uw inzichten hebben geholpen de diagnose te versnellen en verdere schade te voorkomen. Nogmaals bedankt.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

XTRAIL