matteo_vogel8
Z4 Valvetronic-storing: slechte werking en slechte respons
Slecht brandstofverbruik
Controlelampje motor aan
Schokken bij accelereren
Schudden tijdens stationair draaien
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hey, bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt nuttig, want het komt overeen met wat ik doormaak. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En is alles sindsdien soepel blijven lopen, of heb je andere eigenaardigheden opgemerkt? Ik wil voorbereid zijn voordat ik naar de dealer ga.
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik wilde even snel een update geven omdat je vroeg naar de kosten en langetermijnresultaten. De totale rekening bedroeg 575 € voor het repareren van het Valvetronic-mechanisme. En ik heb goed nieuws: sinds ik het bij de dealer heb laten repareren, rijdt mijn auto als een droom! Geen schokkerige acceleratie, ruw stationair draaien of andere vervelende symptomen die we hebben besproken. De reparatie was zeker elke cent waard. Mijn brandstofverbruik is weer normaal en de motor voelt weer net zo soepel als toen ik de auto voor het eerst kreeg. Ik heb geen enkel probleem meer gehad met het Valvetronic-systeem sinds de reparatie, en het is nu al meer dan een jaar geleden. De monteurs wisten echt wat ze deden met de kalibratie en inloopprocedure. Geloof me, als je het eenmaal hebt laten maken bij een goede BMW dealer, zul je het verschil meteen merken. En op basis van mijn ervaring hoef je je geen zorgen te maken dat dit probleem terugkomt. Laat me weten hoe het gaat als je de jouwe hebt laten maken!
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde informatie! Ik ben net terug van de dealer en je had overal gelijk in. De reparatiekosten waren voor mij iets hoger, ongeveer € 650, maar het was het helemaal waard. Ze vonden hetzelfde probleem met de Valvetronic-motor en repareerden het in ongeveer vier dagen. Gisteren een behoorlijke rit gemaakt en wauw, wat een verschil! De auto voelt volledig getransformeerd, soepele acceleratie, geen schokken meer en mijn brandstofmeter zakt niet meer als een baksteen. De servicemanager legde alles duidelijk uit en ze gaven me zelfs een gedetailleerd rapport van wat ze deden. Ik ben erg blij dat ik naar je advies heb geluisterd om naar de dealer te gaan in plaats van naar mijn gebruikelijke monteur. Ze wisten absoluut waar ze het over hadden en de kwaliteit van het werk is duidelijk te zien. Nogmaals bedankt dat je me hebt geholpen om een potentiële hoofdpijn met een niet-gecertificeerde winkel te voorkomen. Je hebt me behoed voor de verkeerde keuze!
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik heb vorig jaar bijna identieke symptomen ervaren met mijn BMW M240i uit 2019. Het onregelmatige lopen, aarzelen bij accelereren en het verhoogde brandstofverbruik waren precies wat ik had. Nadat ik hem naar een erkende BMW-werkplaats had gebracht, diagnosticeerden ze het als een defecte Valvetronic-motor en actuator. Het was inderdaad een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, omdat het het ademhalingssysteem van de motor aantastte. In mijn geval moesten ze het hele Valvetronic-mechanisme vervangen en een volledige systeeminloop uitvoeren. De reparatie was geen snelle oplossing, mijn auto bleef drie dagen bij de garage staan omdat ze het nieuwe systeem goed moesten kalibreren. Het is absoluut niet iets dat ik zou aanraden om bij een gewone monteur te laten doen, omdat het specifieke diagnostische hulpmiddelen en expertise vereist. Sinds de reparatie rijdt mijn auto perfect soepel met een normaal brandstofverbruik. Ik raad ten zeerste aan om hem bij een erkende BMW-dealer te laten controleren, gezien hoe cruciaal het Valvetronic-systeem is voor de prestaties van de motor. Ik hoop dat dit helpt bij uw beslissing.
(Vertaald uit Engels)