100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

hansflamme7

Zeilmotor loopt arm

Hallo, ik heb wat problemen met mijn Chevrolet Sail uit 2018, benzinemotor, met ongeveer 53968 km op de teller. De laatste tijd lijkt de motor te arm te lopen. Ik heb minder motorvermogen gemerkt en het controlelampje van de motor blijft oplichten. De motor loopt ook onregelmatig en er is wat schokken bij het accelereren. Ik heb het luchtfilter gecontroleerd en het ziet er schoon uit. Ik vermoed dat het te maken kan hebben met het brandstofinjectiesysteem, misschien een defecte injector?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De Chevrolet Sail uit 2018 ondervindt problemen met te arm mengsel, wat leidt tot verminderd motorvermogen, een check engine-lampje, ruw lopen en schokken tijdens acceleratie. Het luchtfilter is gecontroleerd en bleek schoon, wat leidt tot het vermoeden van een probleem met het brandstofinjectiesysteem, mogelijk een defecte injector. Een soortgelijk geval werd opgelost door een defecte brandstofinjector te vervangen, wat suggereert dat een bezoek aan een monteur voor een juiste diagnose en mogelijke injectorvervanging het probleem zou kunnen oplossen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

thomas_krause1

Interessant probleem. Ik heb ook een Sail, hoewel ik niet kan zeggen dat ik veel van mechaniek afweet. Ik had een tijdje geleden vergelijkbare symptomen en de auto was bijna onbestuurbaar. Was uw probleem alleen wanneer de motor warm was, of ook wanneer hij koud was?

(community_translated_from_language)

hansflamme7 (community.author)

Bedankt voor je antwoord! Het probleem lijkt aanwezig te zijn, ongeacht of de motor warm of koud is. Het is misschien iets erger als hij koud is, maar het is zeker merkbaar, zelfs nadat de motor is opgewarmd. Ben je erachter gekomen wat het probleem was in jouw geval? Alle hints zouden zeer gewaardeerd worden.

(community_translated_from_language)

thomas_krause1

Ah, ja! Als het probleem zich voordoet ongeacht de temperatuur, lijkt het erop dat ons probleem toch vergelijkbaar was. In mijn geval bleek het uiteindelijk een defecte brandstofinjector te zijn. Ik heb geprobeerd de gasklep schoon te maken en de zuurstofsensor te controleren, maar niets leek te werken. Nadat ik hem naar een lokale werkplaats had gebracht, identificeerden ze de defecte injector en vervingen deze. Ik zou aanraden om uw auto naar een vertrouwde monteur te brengen om een goede diagnose te krijgen.

(community_translated_from_language)

hansflamme7 (community.author)

Heel erg bedankt voor de raad! Ik vermoedde het al, maar het is goed om wat bevestiging te hebben. Ik breng hem naar mijn monteur en laat de injectoren controleren. Ik waardeer het enorm dat je je ervaring hebt gedeeld, het heeft me veel tijd bespaard. Het bleek precies te zijn zoals je zei! De rekening kwam uit op 515€, maar hij rijdt nu als nieuw.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SAIL