Zit je Astra Cabrioletkap vast? Dit is waarom het niet wil toegeven

Hallo daar! Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2009 Opel Astra diesel. Het schuifdak deed het net als bij jou, zat helemaal vast en gaf waarschuwingslampjes. Super irritant! Ik heb het naar mijn lokale garage gebracht en het bleek dat de zonnedakbesturingsmodule opnieuw gecodeerd moest worden. Ze hebben het aangesloten op hun diagnosecomputer en het hele systeem opnieuw ingesteld/gekalibreerd. Kostte me ongeveer 75€ en duurde ongeveer een uur. Het herstelde meteen, geen problemen meer sindsdien. Wat is de exacte foutmelding die je op het dashboard krijgt? Maakt het systeem ook geluid als je het probeert te bedienen? Dat kan helpen om te bepalen of het hetzelfde probleem is als ik had.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! De mijne zit op 250067 KM en heeft vorige maand nog een onderhoudsbeurt gehad. Ik krijg dezelfde symptomen, helemaal geen geluid bij het indrukken van de schakelaar. Eigenlijk gebeurt er helemaal niets als ik hem probeer te bedienen. Geen geklik, geen motorgeluid, gewoon doodse stilte. En ja, dat waarschuwingslampje blijft gewoon constant branden, knippert niet eens of zo. Misschien ga ik jouw oplossing eens proberen, €75 klinkt veel beter dan wat ik vreesde dat het zou gaan kosten! Heeft je garage gezegd of dit een veelvoorkomend probleem is bij Opel auto's? Ik vraag me gewoon af of ik kan verwachten dat het weer gebeurt.

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Ja, ik snap helemaal wat je nu doormaakt, klinkt precies als wat ik heb meegemaakt! Mijn Astra had ongeveer 220.000 KM toen het mij overkwam. Die complete stilte bij het indrukken van de schakelaar is zo'n verklikker, toch? En dat het een veelvoorkomend probleem is, grappig dat je dat vraagt! Toen ik vorige week terugging naar mijn garage voor routineonderhoud, heb ik er met mijn monteur over gesproken. Hij vertelde dat hij dit probleem vaak heeft gezien bij Opel modellen van rond 2007-2009. Blijkbaar heeft het iets te maken met de controlemodule die na verloop van tijd "in de war" raakt. Ik heb geen problemen meer gehad sinds die hercodering (het is nu ongeveer 8 maanden geleden), maar mijn monteur heeft me wel verteld dat er over een jaar of twee misschien weer een reset nodig is. Hij zei dat het gewoon een van die eigenaardigheden van deze modellen is. Het is niet erg, want de reparatie is vrij eenvoudig en relatief goedkoop. Eén tip: als je het laat repareren, laat dan ook de bedrading controleren. Mijn monteur deed dat als onderdeel van de service en het is goed preventief onderhoud. Beter veilig dan sorry, toch? Laat me weten hoe het gaat als je het opgelost hebt!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor al deze gedetailleerde informatie, het is precies wat ik wilde horen! Echt geruststellend om te weten dat ik niet de enige ben met dit probleem en dat er een relatief eenvoudige oplossing is. Ik heb hem voor aanstaande dinsdag geboekt bij mijn plaatselijke Opel-specialist. Je tip over het controleren van de bedrading is echt nuttig, ik zal dat zeker vermelden wanneer ik hem aflever. Het is goed om te weten dat ik later misschien nog een reset nodig heb, dan kan ik er tenminste budget voor vrijmaken. Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, je hebt me een hoop zorgen bespaard! Ik zal een update plaatsen zodra het opgelost is, voor het geval iemand anders hetzelfde probleem heeft. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)