JakobSchniderFan
Zoeken naar oplossingen voor DPF regeneratie en lage Ad-Blue systeemdruk in de Ford Freestyle 2005
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een Ford Freestyle 2005 heeft problemen met het DPF-filter dat niet regenereert en een waarschuwingslampje op de snelheidsmeter, waarbij een lage AdBlue-systeemdruk wordt vermoed als oorzaak. Er is gesuggereerd dat het probleem te wijten kan zijn aan een defecte sensor, zoals de zetelstemperatuursensor en het warmtebewakingssysteem, die het AdBlue-systeem zouden kunnen beïnvloeden. Het wordt aanbevolen om een garage een diagnostische check te laten uitvoeren om het exacte probleem te identificeren en de benodigde reparaties te bepalen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
JakobSchniderFan (community.author)
Hallo en bedankt voor je hulp! Eigenlijk treden de problemen altijd op, ongeacht het weer of de rijstijl. Ik heb voor het laatst een inspectie laten uitvoeren bij 113761 kilometer en sindsdien is het probleem er altijd geweest. Er zijn echter geen grote veranderingen gedaan, alleen de gebruikelijke olieverversing. Ik ben nog niet naar de garage geweest voor dit probleem omdat ik dacht dat het misschien niet zo ernstig zou zijn. Maar afgaande op jullie ervaringen zou ik het moeten overwegen... Nogmaals bedankt!
(community_translated_from_language)
CaroBeck
Ah, juist, ik begrijp het. Ik dacht aan een ander aspect dat je misschien kan helpen. Ik vergat te vermelden dat mijn garagemonteur destijds zei dat de sensor voor de Seat-temperatuur en het warmtebewakingssysteem defect waren, waardoor de tankdrukregelaar constant werd geactiveerd. Het kan dus zijn dat de Ad-Blue systeemdruk niets te maken heeft met het werkelijke probleem, maar dat de symptomen worden veroorzaakt door een andere defecte sensor. Het is misschien een goed idee om dit eerst door je garage te laten controleren. Dit kan worden herkend met een eenvoudige diagnose en dan weet je precies wat er mis is en wat je moet doen. Ik hoop dat dit je helpt! En maak je geen zorgen, het lukt je wel. Auto's zijn er tenslotte om ons problemen te bezorgen, toch? Laat ons weten hoe het verder gaat, we zijn er om je te helpen! Veel succes!
(community_translated_from_language)
JakobSchniderFan (community.author)
Hallo, hartelijk dank voor de tip! Dat klinkt aannemelijk en past bij mijn probleem. Ik zal je advies opvolgen en het laten nakijken bij de garage. Het is geruststellend om te weten dat ik niet de enige ben met dit soort autoproblemen. Ik laat je zeker weten wat er verder gebeurt. Nogmaals bedankt voor de nuttige informatie en de bemoedigende woorden! Precies, auto's zijn er om ons uitdagingen te geven, nietwaar? Nog een fijne dag en tot snel!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FREESTYLE
CaroBeck
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Ford Fusion modeljaar 2003. Ik ben geen autoprofessional, maar met een beetje ervaring kan ik zeggen dat het ongeveer hetzelfde klonk als uw probleem. In mijn geval was de Ad-Blue tank defect. De garage monteerde een vervangende tank, die me 1620 euro kostte. Kun je misschien meer informatie geven om je beter te kunnen helpen? Doen de problemen zich bijvoorbeeld alleen voor onder bepaalde omstandigheden, of heb je onlangs onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd die hiermee te maken kunnen hebben? Soms kunnen de kleinste details de grootste hulp zijn. Ik hoop dat dit je een beetje helpt.
(community_translated_from_language)