100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

SimonRacer

Zoeken naar oplossingen: Seat Arona Diesel 2018 met diverse motorproblemen

Hallo allemaal, ik heb een paar zorgen over mijn Seat Arona Diesel, bouwjaar 2018 en met 32.876 kilometer op de klok. Laatste bezoek aan de monteur was niet geweldig en nu duiken er nieuwe symptomen op. Controlelampje motor aan, zwarte rook bij optrekken, langere koude starttijd, DPF regeneratie werkt niet en het voorgloeilampje gaat niet uit. Ik vermoed een defecte gloeibougie. Heeft iemand hier soortgelijke problemen gehad en kan iemand zijn ervaring met zijn garage delen? Ik ben erg dankbaar voor alle input.

(Vertaald uit Duits)

Samenvatting van de thread

Een Seat Arona Diesel uit 2018 ondervindt verschillende motorproblemen, waaronder een motorstoringslampje, zwarte rook tijdens acceleratie, langere koude starttijden, DPF-regeneratieproblemen en een persistent voorverwarmingslampje. De vermoedelijke oorzaak is een storing in de gloeibougies. Een vergelijkbaar geval met een Seat Leon betrof problemen met het uitlaatspruitstuk en de DPF, die na reparatie de problemen oplosten. De voorgestelde oplossing is om mogelijke problemen met de gloeibougies en het uitlaatsysteem aan te pakken om de juiste voertuigfunctie te herstellen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

6 opmerking(en)

KHL74563

Hé, ik kan je helemaal begrijpen! De laatste keer dat ik mijn Seat Leon uit 2020 in de werkplaats had, waren de symptomen vergelijkbaar. Motorcontrolelampje, zwarte rook en een eeuwige koude start. Bleek een ernstig probleem met het uitlaatspruitstuk en de DPF te zijn, dat ook de gloeibougies aantastte. Maar toen dat verholpen was, liep hij weer als een zonnetje. Ik hoop dat je hier iets aan hebt. Het allerbeste!

(community_translated_from_language)

SimonRacer (community.author)

Hé, bedankt voor je snelle antwoord! Het lijkt erop dat we vergelijkbare problemen hadden met onze auto's. Kun je je de reparatiekosten herinneren die je moest maken voor je uitlaatspruitstuk- en DPF-probleem? Is er sindsdien nog iets gebeurd of rijdt je Seat Leon nu zonder verdere problemen? Ik zou het heel graag willen weten, want ik hoop dat als mijn problemen zijn opgelost, alles weer rustig wordt.

(community_translated_from_language)

KHL74563

Hé, natuurlijk kan ik je wat informatie geven! De reparatiekosten waren een beetje een schok, ik moest €575 betalen om de defecte regeleenheid te repareren. Maar sinds mijn bezoek aan de monteur, die ook de storing aan de gloeibougie heeft verholpen, rijdt mijn Seat Leon weer probleemloos. Geen problemen meer, de gloeibougie tikt niet meer en de motor voelt weer heel goed aan. Ik hoop dat jouw Seat Arona er ook zo uitziet als de storingen verholpen zijn. Vingers gekruist!

(community_translated_from_language)

SimonRacer (community.author)

Wow, €575 is veel geld, maar het belangrijkste is dat de auto weer soepel rijdt. Goed om te horen dat je Seat Leon nu soepel rijdt. Dat geeft me weer wat hoop voor mijn Seat Arona. Ik hoop echt dat de monteur mijn probleem succesvol kan oplossen en dat me geen verrassingen meer te wachten staan. Nogmaals bedankt voor jullie hulp! Duimen maar!

(community_translated_from_language)

Rosario

Sensor probleem in mijn Seat Arona 1.6 90 pk uit 2018. Het motorstoringslampje brandt met diverse foutcodes P0064(D6) en P003E (71). Laat even weten wat ik eraan kan doen, bedankt!

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Sensor probleem in mijn Seat Arona 1.6 90 pk uit 2018. Het motorstoringslampje brandt met diverse foutcodes P0064(D6) en P003E (71). Laat even weten wat ik eraan kan doen, bedankt!

De foutcodes P0064 en P003E duiden meestal op problemen met de turbolader of het besturingssysteem ervan. P0064 kan wijzen op een probleem met het verwarmingsregelcircuit voor de luchtinlaattemperatuursensor, terwijl P003E vaak wijst op een probleem met de turbolader of de boost-regelklep. Begin met het controleren van de bedrading en de aansluitingen van deze componenten op tekenen van schade of corrosie. Als alles er goed uitziet, is het mogelijk nodig om de sensoren en elektromagnetische kleppen zelf te testen. Als u zich hier niet prettig bij voelt, is het het beste om een professionele monteur ernaar te laten kijken. Laat me weten hoe het gaat of als u nog verdere vragen heeft!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ARONA