EmBe2021
Zonnedak van 2011 BMW X6 Diesel werkt niet - tips gezocht
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Het zonnedak van een BMW X6 Diesel uit 2011 werkt niet en er brandt een waarschuwingslampje op de snelheidsmeter. Het probleem kan te wijten zijn aan een onjuiste afstelling van het zonnedak. Een vergelijkbaar probleem werd opgelost door het zonnedak af te stellen en te coderen, met kosten van ongeveer €75. Er is echter ook een mogelijkheid van een complexer probleem dat onderdeelvervanging vereist, wat een bezoek aan een monteur noodzakelijk zou maken.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
5 opmerking(en)
EmBe2021 (community.author)
Hey, bedankt voor het snelle antwoord, echt geweldig. Dus als het een onderdeel is dat vervangen moet worden, heb ik niet veel keus dan naar de garage te gaan. Kan ik me herinneren hoeveel je moest begroten voor de reparatie? Zijn er daarna nog andere problemen of complicaties opgetreden? Hartelijk dank en rij veilig!
(community_translated_from_language)
AudiNerd
Hallo, geen probleem! Het is altijd gek met dat soort dingen. Nou, mijn kofferdeksel was behoorlijk duur omdat het hele ding vervangen moest worden. Maar... ah, ik realiseer me net dat ik het vergeten ben te vermelden! Nadat ik naar de monteur was geweest, hebben ze het probleem met het schuifdak opgelost. Geloof het of niet, maar het schuifdak was niet goed afgesteld. Het kostte maar €75 omdat ze ook de auto codeerden. Dat is minder dan ik aanvankelijk dacht. Sindsdien gaat het eigenlijk best goed, geen verdere vragen of complicaties. Ik hoop dat jij ook geluk hebt! Wees voorzichtig en pas op voor de waarschuwingslampjes!
(community_translated_from_language)
EmBe2021 (community.author)
Hé, bedankt voor de nuttige informatie. Het stelt me gerust om te horen dat jouw probleem met het schuifdak te maken had met de codering en dat het niet al te duur was. Hopelijk heb ik hetzelfde geluk. Ik hoop echt dat het een klein probleem is en dat het me niet te veel kost. Bedankt voor de tip en een veilige reis, take care!
(community_translated_from_language)
Shouno
Hallo, Ik had een soortgelijk probleem met mijn 3 Serie E91 2010 met panoramadak, oftewel het grotere zonnedak zoals ik het nu zou noemen. In mijn geval was er helaas een plastic onderdeel in het schuifdakmechanisme gebroken. Hoewel er een reparatieset van de fabrikant was, moest alles worden gedemonteerd om het hele mechanisme bloot te leggen. Uiteindelijk had ik een rekening van 1500 euro, maar het arbeidsloon was de grootste post. Sindsdien heb ik geen problemen meer gehad, het enige belangrijke is dat de garage zei dat ik het schuifdak niet mocht gebruiken bij zeer koude buitentemperaturen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X6
AudiNerd
Hé, ik kan je ergernis helemaal begrijpen. Ik rij een BMW X3 uit 2014 en had een tijdje geleden een soortgelijk probleem. In mijn geval ging die verdomde achterklep niet meer open of dicht. Het waarschuwingslampje ging ook op hol. Net als jij ging ik er in eerste instantie van uit dat de klep gewoon opnieuw geïnitialiseerd moest worden. Maar het bleek ingewikkelder te zijn. Er was eigenlijk een technisch probleem en de opstartschijf moest volledig worden vervangen. Geen kleine ingreep, maar nog altijd beter dan een permanent defecte boot. Het is moeilijk om precies te zeggen of jouw probleem hetzelfde is, maar in mijn ervaring kan het zijn dat je ook een onderdeel moet vervangen. Als ik jou was, zou ik de auto zeker laten nakijken bij de garage, hoe gek het ook is. Succes en hopelijk is het snel opgelost!
(community_translated_from_language)