VGrassRider
Zorgwekkende situatie: 2017 Renault Koleos vertoont diverse motorproblemen
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een Renault Koleos uit 2017 ondervindt motorproblemen, waaronder zwarte rook tijdens acceleratie, een brandend motorstoringslampje, vermogensverlies, onregelmatig lopen, problemen met de DPF-regeneratie en een hoog brandstofverbruik. De vermoedelijke oorzaak is de uitlaat-terugslagsensor, maar soortgelijke ervaringen suggereren dat de DPF mogelijk verstopt is, wat tot deze symptomen leidt. Oplossingen zijn onder andere het reinigen of vervangen van de DPF en een algemene uitlaatservice om de problemen op te lossen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
VGrassRider (community.author)
Hé, bedankt voor je antwoord. Het is geruststellend dat ik niet de enige ben. De DPF lijkt echt een veel voorkomende boosdoener te zijn, heel vervelend... Weet je nog hoeveel het je gekost heeft bij de garage? En heb je sindsdien nog problemen gehad of loopt alles gesmeerd? Ik hoop dat ik het opgelost krijg. Bedankt voor de tip!
(community_translated_from_language)
BenWeber
Hé, geen probleem, daar zijn we hier voor, om elkaar te helpen, toch? Over de kosten: Ja, het was niet bepaald goedkoop, moet ik zeggen. We moesten nogal wat betalen voor de DPF, €1325 om precies te zijn. Maar sinds de reparatie is het probleem verholpen en rijdt de auto weer als een zonnetje. En wat betreft je veronderstelling over de uitlaattegendruksensor... Daar had ik ook een probleem mee, maar dat is in de werkplaats verholpen. Sindsdien geen gedoe meer. Laat je dus niet afschrikken en ga naar je vertrouwde monteur. Veel succes, maat!
(community_translated_from_language)
VGrassRider (community.author)
Oef, de prijs is behoorlijk hoog. Maar als de auto daarna weer loopt, is het het waard. Ik hoop alleen dat mijn garage het net zo goed kan als die van jou. Ik zal de uitlaattegendruksensor ook in gedachten houden, bedankt! Ik zal zien hoe het gaat en hopen dat het goed besteed geld is. In ieder geval bedankt voor je hulp en advies. Hou je taai, maat!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KOLEOS
BenWeber
Hé maat, ik had een tijdje geleden soortgelijke problemen met mijn Renault Talisman uit 2015. Het klinkt zeker alsof het DPF (roetfilter) zwaar overbelast is. Ik had dat ook en het is eigenlijk geen kleinigheid. In mijn geval liep de auto ook erg onregelmatig en vertoonde vermogensverlies, plus er was die zwarte rook bij het accelereren. Dit komt allemaal door overbelasting van het filter als de regeneratie niet goed werkt omdat er zich te veel deeltjes ophopen. Dus ik zou zeggen dat je helemaal gelijk hebt dat het een DPF-probleem is en niet noodzakelijkerwijs de uitlaattegendruksensor. De laatste keer dat ik bij de garage was, moest de DPF gereinigd en gedeeltelijk vervangen worden. Ze vertelden me dat het soms mogelijk is om het filter schoon te maken, maar dat het soms gewoon helemaal vervangen moet worden. En ze hebben ook een algemene uitlaatservice uitgevoerd, wat betekent dat ze het hele uitlaatsysteem hebben gecontroleerd en eventuele schade hebben gerepareerd. Het duurde even, maar sindsdien loopt de auto weer perfect. Dus laat er een professional naar kijken en laat je niet ontmoedigen, het komt wel goed. Kom op, maat!
(community_translated_from_language)