Zwarte dieselrook: Galant DPF-storing ondersteuning nodig

Ik had dezelfde problemen met mijn Mitsubishi Lancer Diesel uit '04 afgelopen winter. Zwarte rook, trage acceleratie en dat vervelende motorcontrolelampje, klassieke symptomen van DPF-storingen. Ik bracht hem naar mijn lokale Mitsubishi-specialist nadat ik een geforceerde regeneratie had geprobeerd die niet hielp. Het bleek dat de DPF intern defect was en volledig vervangen moest worden. Er was roetafzetting en interne schade die een goede doorstroming van de uitlaatgassen blokkeerde. Voor de reparatie moest de hele DPF-eenheid worden verwijderd en ze ontdekten dat de interne honingraatstructuur gebarsten was. Het was geen eenvoudig schoonmaakklusje, ze moesten een nieuwe eenheid installeren. Het kostte ze ongeveer anderhalve dag om alles te voltooien, inclusief testen. Het was een serieuze reparatie omdat een defecte DPF schade aan de motor kan veroorzaken als deze niet wordt gerepareerd.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat helpt echt, want het klinkt precies als waar ik mee zit. Blij dat je het opgelost hebt. Weet je nog hoeveel de reparatie je ongeveer gekost heeft? En loopt alles soepel sinds de vervanging, of heb je nog andere problemen opgemerkt?

(community_translated_from_language)

Hallo daar! Blij dat ik jullie een update kan geven. Sinds ik mijn Lancer heb laten maken bij Mike, loopt hij als een droom, geen zwarte rook of vermogensproblemen meer. De reparatie kostte me in totaal € 1550, wat een beetje een aanslag op mijn portemonnee was, maar eerlijk gezegd elke cent waard als je bedenkt hoeveel beter de auto nu rijdt. De waarschuwing voor zware belasting op de DPF, die al die problemen veroorzaakte, is volledig verdwenen. Mike's team ontdekte dat de interne onderdelen van de DPF kapot waren, maar toen dat eenmaal was verholpen, viel al het andere op zijn plaats. De auto reageert nu veel beter en ik heb geen enkel probleem meer gehad sinds de reparatie. In het begin was ik behoorlijk nerveus, maar het bleek de juiste beslissing te zijn geweest om het te laten repareren. Het is nu ongeveer 8 maanden geleden en er zijn geen motorlampjes of andere problemen opgedoken. Het brandstofverbruik is ook beter, wat een mooie bonus is. Ik raad je zeker aan om het zo snel mogelijk te laten repareren, deze DPF-problemen worden alleen maar erger als je ze laat zitten!

(community_translated_from_language)

Heel erg bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Ik heb je advies opgevolgd en gisteren een afspraak gemaakt bij Mike's Auto Service. Ik heb mijn auto vandaag teruggekregen en wow, wat een verschil! De hele reparatie kostte ongeveer € 1600, wat aardig in de buurt komt van wat jij hebt betaald. De monteur liet me de oude DPF zien en die was helemaal verstopt, net als die van jou. Ze hebben de unit vervangen en een aantal tests gedaan om er zeker van te zijn dat alles goed werkte. De zwarte rook is weg en de motor voelt nu veel krachtiger aan. Zelfs de uitlaatlucht is verdwenen. Ik ben echt blij dat ik hier om jullie advies heb gevraagd. Mike's team was super professioneel en legde alles duidelijk uit. Beter dan mijn laatste monteur! Nogmaals bedankt dat je me in de juiste richting hebt gewezen, je hebt me een hoop gedoe bespaard en waarschijnlijk ernstigere motorproblemen voorkomen.

(community_translated_from_language)