KBecky
Zwarte rook en afslaan: de injector-nachtmerrie van de 997-eigenaar
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
KBecky (Auteur)
Heel erg bedankt voor het delen van je ervaring! Dit klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Echt nuttig om te weten dat het in jouw geval de injectoren bleken te zijn. Weet je nog ongeveer wat je uiteindelijk hebt betaald voor de hele reparatie? En loopt alles sindsdien soepel, of heb je nog andere problemen opgemerkt?
(Vertaald uit Engels)
KSchmidt123
Hallo! Geweldig om iets van je te horen! Ja, nadat ik het bij mijn monteur heb laten repareren, loopt mijn Cayman S perfect, geen enkel probleem meer. De defecte injector was absoluut de boosdoener en ze hebben het voor €515 opgelost. Het was goed besteed geld, want de auto presteert sindsdien als een droom. Ik kan me helemaal inleven in jouw situatie, die symptomen zijn super frustrerend! Maar toen ze eenmaal de defecte injector hadden gerepareerd en alles hadden schoongemaakt, was het alsof ik een andere auto had. Geen zwarte rook meer, geen schokken en de vermogensafgifte is weer zoals je van een Porsche mag verwachten. Als je benieuwd bent naar de reparatie-ervaring: het was elke cent waard. De specialist wist precies wat hij deed en die Porsche-expertise heb je echt nodig voor dit soort problemen. Laat het me weten als je de gegevens van mijn monteur wilt, ze hebben echt fantastisch werk geleverd en ik kan ze niet genoeg aanbevelen. Wees voorzichtig!
(Vertaald uit Engels)
KBecky (Auteur)
Hartelijk dank voor alle details! Ik heb je advies opgevolgd om een Porsche specialist te zoeken. Ik vond een hele goede op ongeveer 30 minuten van mijn huis, en ik ben zo blij dat ik dat gedaan heb! Ik heb mijn auto gisteren teruggekregen en je had gelijk, het waren zeker de injectoren. Er waren twee slechte injectoren die vervangen moesten worden en ze hebben het brandstofsysteem grondig gereinigd. Uiteindelijk kostte het me ongeveer € 1.100 voor alles, maar eerlijk gezegd is het verschil dag en nacht! Geen zwarte rook meer, de motor loopt weer als een zonnetje en het vermogen is weer normaal. De monteur was ook super professioneel, liep met me mee door alles wat ze vonden en liet me zelfs de oude injectoren zien. Echt een andere ervaring dan mijn vorige monteur, dat is zeker! Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, het heeft me echt in de goede richting geholpen. De auto spint nu als een zonnetje en ik kan niet blijer zijn met het resultaat! Nogmaals bedankt voor al je hulp!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
KSchmidt123
Hallo, ik had vorig jaar soortgelijke problemen met mijn '07 Porsche Cayman S. De symptomen die je beschrijft zijn precies wat ik ervoer, zwarte rook, stroef lopen en vermogensverlies. Het bleken twee defecte injectoren te zijn die intern defect waren. Ik ben ermee naar een Porsche specialist gegaan en zij stelden de diagnose met hun diagnosetool. Ze moesten het inlaatspruitstuk verwijderen om bij de injectoren te komen en ze te vervangen. Het was een serieuze klus omdat slechte injectoren schade aan de katalysator kunnen veroorzaken als ze te lang ongecontroleerd blijven. Ze hebben ook het brandstofsysteem gereinigd terwijl ze bezig waren. De reparatie duurde ongeveer twee dagen, maar het was het waard. De auto loopt nu als nieuw, soepel stationair, goede vermogensafgifte en geen rook meer. Ik zou zeker aanraden om een gespecialiseerde Porsche monteur te zoeken voor dit soort werk. De injectoren moeten na vervanging op de juiste manier worden gecodeerd in de ECU. Als je in de buurt bent, kan ik mijn huidige monteur aanbevelen. Ze kennen hun P-auto's door en door. Veel succes!
(Vertaald uit Engels)