OleSchmittFan
Zwarte rook en motorcontrolelampje: Opel Vectra Diesel 2005 met mogelijke DPF-fouten
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een Opel Vectra Diesel uit 2005 heeft last van zwarte rook, een constant brandend motorstoringslampje, slechte motorprestaties en een sterke uitlaatlucht, met een mislukte DPF-regeneratie. Deze symptomen wijzen op een zwaar verstopt of defect dieselroetfilter (DPF). In een soortgelijk geval werd het DPF vervangen, omdat regeneratie niet meer mogelijk was, wat het probleem oploste. Onmiddellijke aandacht van een garage wordt aangeraden om verdere schade te voorkomen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
OleSchmittFan (community.author)
Hoi, wow, dat klinkt precies als mijn probleem. Het lijkt er echt op dat de DPF het probleem is bij mijn Vectra. Bedankt voor je feedback! Weet je nog hoeveel het hele ding je gekost heeft bij de garage? En heb je sindsdien nog problemen gehad met de uitlaat of is alles weer goed sinds de vervanging? Het is interessant hoe zo'n klein filter zulke grote problemen kan veroorzaken... Ik kijk uit naar een antwoord.
(community_translated_from_language)
TheRider
Hallo, precies, het DPF-probleem lijkt een nachtmerrie, maar als het eenmaal is opgelost, is het echt een zegen. Na mijn bezoek aan de garage werd het probleem met de zware belasting van het roetfilter verholpen. Sindsdien heb ik geen problemen meer gehad met de uitlaat. Alles loopt weer soepel. Wat betreft je vraag over de kosten: het was nogal een schok. De DPF was intern defect en kon niet meer geregenereerd worden. Hij moest dus worden vervangen. Dat kostte me in totaal €1550. Ja, je leest het goed, zo'n reparatie kan duur zijn. Maar geloof me, het is het waard. Sindsdien loopt mijn Astra weer als een zonnetje. Neem contact op als je meer vragen hebt of gewoon zin om te kletsen. Veel succes met je Vectra!
(community_translated_from_language)
OleSchmittFan (community.author)
Hallo, bedankt, dat klopt, soms moet je gewoon betalen voor de levensduur van de auto, hoe duur hij ook wordt. Je antwoord helpt me echt! Ik zal niet langer aarzelen om mijn Vectra naar de garage te brengen voor reparatie. Ik hoop dat hij na de reparatie net zo goed start als die van jou! Nogmaals bedankt voor je tips en ervaring, ik waardeer het echt. Ik hoop je hier in de toekomst nog eens te ontmoeten en ervaringen uit te wisselen. Het allerbeste voor jou en je Astra! Tot dan.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
VECTRA
TheRider
Hallo maat, klinkt als een probleem met het roetfilter (DPF), vrijwel identiek aan wat ik heb meegemaakt met mijn Opel Astra diesel uit 2007. Zwarte rook, vermogensverlies... allemaal heel bekend. Ik moest naar de garage zodra het DPF-lampje ging branden. In mijn geval was de DPF intern defect. Hij moest volledig worden verwijderd en vervangen, omdat regeneratie niet meer mogelijk was. Dit lijkt een ernstig probleem te zijn als het niet onmiddellijk wordt behandeld. Ik moest praktisch stoppen met rijden voordat er helemaal aan de auto werd gewerkt. En ja, het is moeilijk zelf op te lossen. De garage heeft speciale apparatuur die ze gebruiken om te analyseren en te repareren wat er aan de hand is. Mijn advies zou dus zijn om zo snel mogelijk naar de garage te rijden om verdere schade te voorkomen. Veel succes daar.
(community_translated_from_language)