HenrikSpeedster
Zwarte rook en slecht vermogen: Crisis brandstofsysteem Defender
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Land Rover Defender uit 2020 had last van zwarte rook, weinig vermogen, hoog brandstofverbruik en moeilijke koude starts, met het motorstoringslampje aan. Deze symptomen wezen op een probleem met het brandstofmengsel, waarschijnlijk veroorzaakt door defecte brandstofinjectoren. Een vergelijkbaar geval met een Land Rover Discovery bevestigde dat defecte injectoren onvolledige verbranding kunnen veroorzaken, wat leidt tot deze problemen. De aanbevolen oplossing was om de defecte injectoren te vervangen en de andere te reinigen, wat de problemen oploste, de motorprestaties verbeterde en het normale brandstofverbruik herstelde.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
HenrikSpeedster (community.author)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat helpt enorm, want ik heb me zorgen gemaakt dat ik hem naar de verkeerde plek zou brengen. De symptomen van je Discovery klinken precies als waar ik nu mee te maken heb met mijn Defender. Snelle vraag: weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor het vervangen en reinigen van de injectoren? En loopt alles perfect sinds de reparatie, of heb je nog andere kleine eigenaardigheden opgemerkt? Ik waardeer echt je input hierover!
(community_translated_from_language)
KWeberXtreme
Nogmaals hallo! Ik help je graag met een update over de kosten! Ik heb de mijne vorige week laten maken, de reparatierekening bedroeg 515,00 € voor het vervangen van de defecte injector. Ik weet dat het niet goedkoop is, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard. De foutcode "mengsel te arm" is nu helemaal verdwenen. Sinds de reparatie loopt mijn Discovery als een droom, geen zwarte rook meer, het brandstofverbruik is weer normaal en die vervelende problemen met koud starten zijn volledig verdwenen. Het is alsof ik een andere auto heb! Er zijn ook geen andere eigenaardigheden opgedoken, wat een opluchting is. Eén ding moet ik zeggen: als je het eenmaal hebt gerepareerd, merk je het verschil meteen. De motor reageert veel soepeler en die verontrustende uitlaatlucht is ook weg. Geloof me, je zult je beter voelen nu je weet dat het goed is opgelost in plaats van dat je het erger laat worden. Laat me weten hoe het gaat als je de jouwe laat nakijken! Ik deel graag ervaringen met andere Land Rover-eigenaren.
(community_translated_from_language)
HenrikSpeedster (community.author)
Hartelijk dank voor alle details! Ik heb je advies opgevolgd en gisteren eindelijk mijn Defender gerepareerd. Je zult het niet geloven, het was precies wat je zei, defecte injectoren! Uiteindelijk heb ik er twee vervangen en de andere schoongemaakt. De prijs was een beetje hoger dan wat je hebt betaald, maar eerlijk gezegd is het verschil in prestaties ongelooflijk. De zwarte rook is weg en hij loopt nu zo soepel. Koude starts zijn perfect en die vreselijke brandstoflucht is helemaal verdwenen. Je had gelijk over het verschil dat je meteen voelde. Ik ben er vanmorgen mee gaan rijden en het is alsof ik een compleet andere auto heb. De motor reageert geweldig en ik merk nu al een lager brandstofverbruik. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me echt geholpen om de juiste beslissing te nemen in plaats van het uit te stellen en mogelijk meer schade te veroorzaken. Ik ben echt blij dat ik dit opgelost heb!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LAND ROVER
community_crosslink_rmh_model
DEFENDER
KWeberXtreme
Hallo daar! Ik had bijna identieke problemen met mijn 2017 Land Rover Discovery (benzine). De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik ervaarde, zwarte rook, slechte acceleratie, hoog brandstofverbruik en moeilijk koud starten. Het bleek dat ik een defecte brandstofinjector had. Ik heb de diagnose bij de dealer laten stellen nadat mijn vaste monteur het probleem niet kon vinden. De defecte injector leverde niet het juiste brandstofmengsel, waardoor de verbranding onvolledig was. Het was vrij ernstig omdat slechte injectoren andere motoronderdelen kunnen beschadigen als ze niet worden gecontroleerd. De reparatie bestond uit het vervangen van twee injectoren en het reinigen van de andere. De reparatie was prima, de motor loopt nu soepel, het brandstofverbruik is weer normaal en er is geen zwarte rook meer. Dit was ongeveer 8 maanden geleden, sindsdien geen problemen meer. Gezien de kilometerstand en de symptomen zou ik sterk aanraden om die injectoren te laten nakijken. Het is niet iets wat je wilt negeren of laten repareren door iemand die geen ervaring heeft met Land Rovers. Ik hoop dat dit helpt.
(community_translated_from_language)