Pebraun

Zwarte rook en vermogensverlies bij de Renault Twingo 2008: mogelijke fout in de mengselregeling?

Hé jongens, ik heb een probleem met mijn Renault Twingo benzineauto uit 2008 (kilometerstand: 19986). Mijn auto stoot zwarte rook uit bij het accelereren, het lampje brandt constant, koud starten duurt langer, ik voel vermogensverlies en schokken bij het accelereren. Mijn brandstofverbruik is ook hoger en de uitlaat ruikt sterk. Ik denk dat het een fout in de mengselregeling kan zijn (mengsel te rijk). Heeft iemand van jullie soortgelijke ervaringen? Hoe is jullie auto behandeld door de monteur? Ik zou jullie hulp erg op prijs stellen! Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

Een Renault Twingo uit 2008 heeft last van zwarte rook, vermogensverlies, lange koude starts, verhoogd brandstofverbruik en een sterke uitlaatluchtgeur, wat wijst op een mogelijk defect in de mengselregeling, waarschijnlijk door een te rijk brandstofmengsel. Een vergelijkbaar probleem in een ander voertuig werd opgelost door de brandstofdrukregelaar te vervangen, die de in de motor ingespoten brandstof regelt. Deze oplossing pakte de symptomen effectief aan, en het wordt aanbevolen om de brandstofdrukregelaar te controleren als mogelijke oorzaak.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Hallo, Ik kan je vertellen dat ik een soortgelijke ervaring heb gehad met mijn Mercedes C-Klasse uit 2011. Bij mijn auto was de benzinedrukregelaar defect. Het is iets specifieks, maar jouw symptomen wijzen er ook op. Lang koud starten, zwarte rook, verhoogd brandstofverbruik zijn allemaal tekenen hiervan. In de werkplaats hebben ze toen de benzinedrukregelaar vervangen, d.w.z. volledig gereviseerd. Dit onderdeel regelt de hoeveelheid benzine die in de motor wordt gespoten en als het kapot is, kan dit leiden tot al deze symptomen. Het was al een serieus probleem, maar gelukkig niets dat ze niet konden oplossen. Ik hoop dat dit je helpt! Probeer het uit en laat me weten hoe het is gegaan. Het allerbeste!

(community_translated_from_language)

Hé, bedankt voor het snelle antwoord en de nuttige informatie! Ik had nog niet eerder aan de benzinedrukregelaar gedacht, maar het klinkt vrij logisch. Kun je je herinneren hoeveel je hebt betaald voor de reparatie? Heeft er sindsdien nog iets anders voor problemen gezorgd of is alles probleemloos verlopen? Bedankt en nog een fijne dag!

(community_translated_from_language)

Hallo, ja, natuurlijk, de reparatie van de benzinedrukregelaar kostte me €250. Sindsdien loopt mijn Benz weer als een zonnetje, precies zoals het hoort. Dus geen zorgen meer over de mengselregeling, sinds het bezoek aan de monteur is de fout in de mengselregeling verholpen (mengsel was te rijk). Sindsdien is alles in orde, geen andere problemen meer. Loopt als een Zwitsers horloge! Succes met je Twingo, hopelijk wordt het niet te duur! Nog een fijne dag! Het allerbeste!

(community_translated_from_language)

Hé, bedankt voor de info! 250 klinkt acceptabel als de auto daarna weer goed loopt. Het stelt me gerust dat het probleem inmiddels is opgelost. Ik ga nu een afspraak maken met mijn monteur en hoop dat hij het probleem net zo goed kan verhelpen. Bedankt voor je hulp en advies. Nog een fijne dag en blijf gezond! Wees voorzichtig!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TWINGO