100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

ChaWa

Zwarte rook en vermogensverlies in 2006 VW Caddy: Mogelijke oorzaken en oplossingen

Hallo, reparatieprofessionals! Mijn VW Caddy Diesel uit 2006 met 227129 km op de teller baart me zorgen. Onlangs kwam er bij het optrekken zwarte rook uit de uitlaat, de motor loopt onregelmatig, schokt bij het optrekken en trekt niet meer goed. Het motorcontrolelampje brandt ook constant. Af en toe is er een hard sissend geluid bij het optrekken, hij slaat af bij stationair draaien, hij trilt en er is een fluitend geluid. Ik vermoed dat het de drukregelaar kan zijn. Heeft iemand ervaring met soortgelijke problemen? Hoe was het bij je monteur? Bedankt voor jullie hulp!

(Vertaald uit Duits)

Samenvatting van de thread

Een VW Caddy Diesel uit 2006 heeft last van zwarte rook, vermogensverlies, onregelmatig motorverloop, schokken tijdens acceleratie en een constant brandend motorstoringslampje. Deze symptomen, samen met een hard sissend geluid en afslaan bij stationair draaien, wijzen op mogelijke problemen met de boost-drukregulador of de turbolader. Een soortgelijk geval met een VW Passat betrof het diagnosticeren van fouten in het inlaatspruitstuk en de turbolader, wat leidde tot reparaties die de problemen oplosten. Het wordt aanbevolen om het voertuig door een monteur te laten nakijken om deze problemen effectief aan te pakken.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

6 opmerking(en)

PeteSchm

Hé, ik had soortgelijke problemen met mijn VW Passat uit 2009. De laatste keer dat ik bij de garage was, moesten ze een uitgebreide diagnose uitvoeren op mijn auto. Er kwamen verschillende fouten aan het licht, gegroepeerd rond het inlaattraject en de turbo zelf, die de zwarte rook zouden kunnen verklaren. Dit omvatte ook de defecte laaddrukregelaar en enkele kleine storingen die overeenkomen met de symptomen die jij beschrijft, zoals de schokkerige motorloop en het fluiten bij het accelereren. Helaas zei de monteur dat het een serieus probleem was en dat ik een tijdje moest wachten op de reparatie. Ik hoop dat je hier iets aan hebt!

(community_translated_from_language)

ChaWa (community.author)

Hé, bedankt voor je feedback! Het lijkt erop dat onze Caddy dezelfde gebreken heeft als jouw Passat destijds. Weet je nog hoeveel je moest betalen voor de hele reparatie? En heeft je auto nog problemen gehad sinds de reparatie of is alles daarna probleemloos verlopen? Ik hoor graag je antwoord!

(community_translated_from_language)

PeteSchm

Hé, na mijn bezoek aan de werkplaats is de storing aan de laaddrukregelaar van mijn auto verholpen en sindsdien loopt alles gesmeerd. De mechanische schade aan de turbocompressor was echter iets duurder, ik moest €1070 betalen. Maar sindsdien rijdt mijn Passat weer als een nieuwe auto, dus de reparatie was het zeker waard. Als je soortgelijke problemen hebt, raad ik je zeker aan om het te laten nakijken. Het heeft mij echt geholpen en hoewel de prijs een beetje hoog was, was het het zeker waard! Ik hoop dat dit je helpt!

(community_translated_from_language)

ChaWa (community.author)

Hé, €1070 is best veel geld, maar als het helpt om de auto weer als een zonnetje te laten lopen, dan kan ik er waarschijnlijk niet omheen. Ik breng mijn Caddy naar de garage en laat het nakijken. Hopelijk heb ik net zoveel geluk als jij en loopt mijn auto weer soepel na de reparatie. Hartelijk dank voor je hulp en advies!

(community_translated_from_language)

Kever17240

Goedemorgen, ik kan niet vinden wat de regeling voor de turbolader positie sensor is! Is het de boost druk sensor of ergens op de turbo zelf? Dank u wel

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Goedemorgen, ik kan niet vinden wat de regeling voor de turbolader positie sensor is! Is het de boost druk sensor of ergens op de turbo zelf? Dank u wel

De druksensor voor de turboladerboostregeling bevindt zich meestal op het niveau van de turbolader. Hij bewaakt de positie van de wastegate of het variabele geometriemechanisme van de turbolader om een goede boost-drukregeeling te garanderen. Als u moeite heeft hem te vinden, kijk dan in de buurt van de turboladerassemblage naar sensoren of bedrading die eraan zijn verbonden. Neem gerust contact op als u meer hulp nodig hebt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

CADDY