RBeck92
Zwarte rook en vermogensverlies in 2009 VW Passat Diesel
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een VW Passat Diesel uit 2009 heeft last van zwarte rook, vermogensverlies en een brandend 'Check Engine'-lampje. Er zijn zorgen over het roetfilter (DPF) dat mogelijk sterk verstopt is en niet goed regenereert. De problemen kunnen te wijten zijn aan een defect DPF, aangezien soortgelijke symptomen bij een ander voertuig werden opgelost door het DPF te vervangen. De voorgestelde oplossing is om het DPF te laten controleren en mogelijk te vervangen om de prestaties te herstellen en de rook- en geurproblemen te elimineren.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
RBeck92 (community.author)
Hé, je antwoord neemt een deel van mijn zorgen weg, bedankt daarvoor! Het is echt goed om te weten dat je auto weer soepel liep na het vervangen van de DPF. Heb je enig idee hoeveel de vervanging je heeft gekost? En waren er daarna nog andere problemen of was dat het enige grote probleem? Ik zou het erg op prijs stellen als u uw ervaringen met mij zou willen delen. Hartelijk dank!
(community_translated_from_language)
Juwinter
Hé, ik ben blij dat ik je een beetje gerust heb kunnen stellen! Eh, ja, het kostte me €1550 om het roetfilter te vervangen. Ik weet dat dat veel geld is, maar sindsdien rijdt de auto weer als een droom. De dieseldeeltjes waren defect door de hoge kilometerstand, dus dat was mijn grootste probleem. Toen dat eenmaal in de werkplaats was verholpen, waren er geen andere grote problemen meer. Tot nu toe tenminste niet. Ik kan je dus echt alleen maar aanraden om het te laten nakijken en je geen zorgen te maken - daarna is het gewoon puur rijplezier! Hopelijk heb je hier iets aan. Bedankt en veel succes!
(community_translated_from_language)
RBeck92 (community.author)
Hartelijk dank voor de informatie! Dat stelt me een beetje gerust, ook al is het natuurlijk geen klein bedrag. Maar ik denk dat het de investering waard is als de auto daarna weer goed loopt. Ik breng mijn Passat waarschijnlijk naar de garage en hoop dat hij net zo goed loopt als die van jou. Nogmaals bedankt voor jullie hulp en advies! Tot dan!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
PASSAT
Juwinter
Hallo, ik begrijp je bezorgdheid volledig. Ik had soortgelijke problemen met mijn VW Passat uit 2012. Ik had in principe dezelfde symptomen als jij: zwarte rook, verminderde prestaties en een vreemde uitlaatgeur. Nadat ik de auto naar de garage had gebracht, kreeg ik de bevestiging dat het roetfilter (DPF) defect was door de hoge kilometerstand. Het DPF bleek zwaar belast te zijn en de regeneratie werkte niet meer goed. Dit betekende dat het DPF moest worden vervangen. Ik moet toegeven dat het een ernstig probleem was en zeker niet een om te negeren. Hoewel het vervangen van het filter geen klein karweitje was, liep de auto daarna weer als nieuw en waren de problemen opgelost. Ik hoop dat dit je een beetje helpt. En maak je geen zorgen, je bent niet de enige met dit probleem. Het allerbeste!
(community_translated_from_language)