Zwarte rook en vermogensverlies teisteren Porsche Cayman

Hallo, ik had afgelopen zomer soortgelijke problemen met mijn 2019 Porsche Boxster. Die symptomen klinken precies als wat ik heb ervaren toen mijn DPF ernstig verstopt raakte. De zwarte rook, vermogensverlies en het hoge brandstofverbruik waren duidelijke aanwijzingen. Ik ging ermee naar mijn vaste Porsche specialist en het bleek dat de DPF voor ongeveer 95% verstopt was. Ze moesten eerst een geforceerde regeneratie uitvoeren, maar dat was niet genoeg gezien de verstopping. Uiteindelijk moest de DPF volledig worden vervangen en moesten er nieuwe sensoren worden geplaatst. Het was een serieuze klus, de auto heeft bijna een week in de garage gestaan. De monteur legde uit dat het stadsverkeer met veel korte ritten een goede regeneratiecyclus had verhinderd, wat tot de ernstige verstopping had geleid. Sinds de reparatie loopt de auto weer als nieuw, geen rook meer, het vermogen is terug en het brandstofverbruik is weer normaal. Mijn advies: laat het snel nakijken door een erkende Porsche shop. Deze symptomen moet je niet negeren, want ze kunnen tot grotere motorproblemen leiden als je ze niet behandelt. Ik hoop dat dit helpt!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat klinkt precies als waar ik mee zit. Ik ben van plan om er volgende week mee naar een gecertificeerde winkel te gaan. Weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En loopt alles sindsdien soepel of heb je nog andere problemen opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Hallo weer! Blij om jullie een update te geven! Sinds mijn laatste bericht heb ik de auto laten maken en het heeft me precies 1325€ gekost, voornamelijk voor het oplossen van die zwaar overbelaste DPF. De monteur vond en repareerde ook die defecte uitlaattegendruksensor die ik eerder noemde, die zeker bijdroeg aan de problemen. Ik moet zeggen dat mijn Boxster sinds ik hem afgelopen zomer heb gerepareerd, absoluut briljant loopt, als een compleet andere auto! Geen zwarte rook meer, het vermogen is weer waar het hoort te zijn en mijn brandstofverbruik is weer normaal. Ik heb ongeveer 15.000 km gereden sinds de reparatie en ik heb nog geen enkel probleem gehad. Een snelle tip: de monteur gaf me goed advies over het voorkomen van toekomstige DPF-problemen. Ik zorg er nu voor dat ik regelmatig langere ritten (minstens 30 minuten) maak op de snelweg om te helpen met de regeneratiecycli. Ik doe dat om de paar weken en het lijkt alles soepel te laten verlopen. Laat me weten hoe het verder gaat met je Cayman, ik hoop dat je het snel opgelost krijgt!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor alle details! Ik waardeer het echt dat je de kosten uitsplitst en deze preventieve tips deelt. Ik ben vandaag teruggekomen van de monteur en je had gelijk, het waren inderdaad de problemen met de DPF en de sensor. De kosten waren vergelijkbaar met wat jij hebt betaald, ongeveer 1400 €. De hele ervaring was niet zo pijnlijk als ik had verwacht. Ik heb hem maandagochtend gebracht en donderdag was hij klaar. De monteurs waren super professioneel en lieten me zelfs de verstopte DPF zien, het was behoorlijk schokkend om te zien hoe verstopt deze was! Ze gaven me ook hetzelfde advies over langere ritten voor regeneratie. Nadat ik hem had opgehaald, ben ik een stukje gaan rijden en wow, wat een verschil! De motor spint weer, geen zwarte rook meer en het voelt alsof ik mijn oude Cayman terug heb. Ik heb zeker mijn lesje geleerd over regelmatig onderhoud en die belangrijke snelwegritten. Nogmaals bedankt voor al jullie hulp, het heeft me echt veel stress bespaard!

(Vertaald uit Engels)