Zwarte rook en vermogensverlies: Vectra heeft hulp nodig!

Hallo, deze symptomen klinken erg bekend. Ik had afgelopen winter bijna identieke problemen met mijn Opel Astra 1.8 uit 2004. Na wat diagnostisch werk bleek het een defecte brandstofinjector te zijn. De zwarte rook, het vermogensverlies en de ruwe loop waren duidelijke aanwijzingen. Ik heb de mijne laten repareren bij een erkende Opel-specialist, niet de hoofddealer, maar een gerenommeerde onafhankelijke garage. Ze moesten twee injectoren vervangen en het brandstofsysteem reinigen. Het was een serieuze klus die anderhalve dag in beslag nam, maar alle problemen waren opgelost. De auto liep daarna weer als nieuw. Zorg er wel voor dat, waar je hem ook naartoe brengt, ze eerst een goede diagnose stellen. De symptomen kunnen wijzen op andere problemen met het brandstofsysteem, maar op basis van wat je beschrijft, zou ik inzetten op injectorproblemen. Wacht echter niet te lang, want het is niet goed voor de motor om de auto in deze staat te laten draaien.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat helpt echt, want het klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Ik was bang dat het iets ernstigers zou zijn. Ik vroeg me af of je nog weet hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele klus? En loopt alles nog soepel sinds de reparatie, of heb je nog andere problemen gehad?

(Vertaald uit Engels)

Hallo, alweer! Je zult blij zijn te horen dat ik onlangs mijn auto heb laten nakijken bij die gespecialiseerde garage waar ik het over had. De totale rekening bedroeg 515€ voor het repareren van een defecte injector, en ik ben blij te kunnen melden dat het precies was wat de auto nodig had. De fout in de mengselregeling die ervoor zorgde dat hij te arm liep, is volledig opgelost. De auto rijdt nu als een droom, geen zwarte rook, schokken of vermogensproblemen meer. Het is verbazingwekkend hoeveel verschil het maken van die ene injector heeft gemaakt! Het brandstofverbruik is ook weer normaal, wat een opluchting is voor mijn portemonnee. Ik zou je zeker aanraden om je injector zo snel mogelijk te laten nakijken, het klinkt precies als hetzelfde probleem dat ik had. Ik heb geen enkel probleem meer gehad sinds de reparatie, en het is nu al een paar maanden geleden. De motor spint als een roosje, start elke keer perfect (zelfs op koude ochtenden) en het motorcontrolelampje is allang uit. Veel succes met het oplossen van jouw probleem! Laat me weten hoe het gaat

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor de follow-up! Ik heb je advies opgevolgd en mijn auto vorige week laten nakijken bij een plaatselijke gespecialiseerde garage. Je had gelijk, het waren inderdaad de injectoren! Ik moest er twee vervangen, wat me ongeveer 600€ kostte, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard. Het verschil is als dag en nacht. Er komt geen zwarte rook meer uit de achterkant, het schokken is helemaal verdwenen en de motor heeft zijn vermogen terug. Zelfs mijn brandstofverbruik is weer gedaald naar een normaal niveau. De monteur die ik vond was ook geweldig, hij wist echt waar hij het over had en legde alles duidelijk uit. Het is zo'n opluchting dat het nu opgelost is. De auto start nu perfect, zelfs op deze frisse ochtenden. Ik denk dat je soms gewoon door de zure appel heen moet bijten en dingen goed moet laten repareren. Nogmaals bedankt dat je me in de juiste richting hebt gewezen, je hebt me een hoop zorgen en waarschijnlijk ook wat geld bespaard door me te helpen de verkeerde reparaties te vermijden! Eind goed, al goed!

(Vertaald uit Engels)