100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

ClaudiFisch

'02 Kia Rio Diesel mister kraft, rykker og går på tomgang - potensielt problem med kompensasjon for mengdedrift?

Hei alle sammen, jeg har en Kia Rio-diesel fra 2002 som har vært oppe i det siste. Den mister kraft, rykker når den akselererer og går på tomgang. I tillegg er motorlyset alltid på, noen ganger slår den seg av av seg selv, eller enda verre vil den ikke starte i det hele tatt. Fikk dårlig drivstofføkonomi også. Jeg mistenker at dette kan handle om å måtte tilbakestille noe som heter kompensasjon for kvantitetsdrift, men ærlig talt er jeg ikke helt sikker. Er det noen andre som har opplevd det samme eller lignende og fått fikset bilen sin? Hva gjorde verkstedet ditt for å feilsøke dette? Setter pris på dine erfaringer og eventuelle tips. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

LudwigBergmanRider

Hei, hadde et litt lignende scenario med min '00 Kia Spectra, den oppførte seg på nesten samme måte. Bare for å sette ting i perspektiv, vil jeg si at mitt nivå av bilekspertise er litt erfaring – vet hvordan du skifter dekk og utfører grunnleggende vedlikehold. Tok den til mitt lokale verksted etter å ha brukt dager på å kjempe med den. Det viste seg at problemet var en defekt injektor. Endte opp med å koste meg 515€, men hun går søtt som en drøm nå. Ærlig talt, det er mye som kan forårsake problemene dine. Hvis du kan dele flere detaljer om bilens tilstand og eventuelle spesifikke symptomer, kan det hjelpe med å finne ut hva som går galt. Håper dette hjelper litt, lykke til med å få orden på deg!

(Oversatt fra Engelsk)

ClaudiFisch (Forfatter)

Setter pris på svaret og perspektivet. Så, en rask oppdatering: min Kia Rio har gått rundt 164231 km, og sist jeg tok den på service for noen måneder siden, så alt ut til å være i orden da. Motoren har problemer med å starte opp, spesielt når den er kald, og den har mistet betydelig kraft de siste ukene. Ser ut til å stamme i høyere hastigheter også. Ærlig talt er jeg ikke så flink med biler, men tipset ditt om injektorproblemet fikk meg til å lure. Forble motorlyset på bilen din også? Vil gjerne vite svaret mens jeg ser gjennom verkstedalternativer. Skål.

(Oversatt fra Engelsk)

LudwigBergmanRider

Hei, glad for å hjelpe! Ja, motorlyset på min Spectra var også hardnakket på, ville bare ikke slå seg av. Injektorproblemet rotet med luft-drivstoffblandingen, og forårsaket en haug med de symptomene du beskriver. Problemer med din Kia Rio, spesielt med de harde startene og kraftfallet, kan også peke mot et injektorproblem. Eller muligens til og med et glødepluggproblem siden det er en diesel og sliter ved kald start. Men jeg er ingen profesjonell mekaniker, eh! På rundt den kjørelengden kan imidlertid en generell nedbygging eller service også være fordelaktig. Mitt råd er å få det profesjonelt sjekket. Koster litt men reddet meg for mye mas senere. Lykke til med det! Håper turen kommer tilbake til å spinne jevnt snart. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

ClaudiFisch (Forfatter)

Hei, takk for detaljert svar! Alt du har sagt gir mye mening. Jeg regner med at det faktisk kan være et injektor- eller kanskje til og med glødepluggproblem, gitt startproblemene og strømfallet. Og du har rett; Jeg antar at det er på høy tid at denne gamle jenta ser en profesjonell, det er bare så mye jeg kan gjøre på egenhånd uansett. Vel, hurra for at du deler din historie og råd! Ser ut som jeg har planlagt et besøk på verkstedet i helgen da. Ønsk meg lykke til! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: