RacerBecca
2002 Volvo V50 Diesel viser motorlampe og ustabil ytelse: Søker råd
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En Volvo V50 diesel fra 2002 opplever motorlampa som lyser, effekttap, rykkete akselerasjon, en høy susing under akselerasjon, og risting ved tomgang. Den mistenkte årsaken er en lekkasje i innsugningssystemet, muligens på grunn av rustne klemmer som slipper inn luft og forstyrrer luft-drivstoffblandingen. Et lignende problem ble løst ved å bytte innsugslange og klemmer, noe som førte til forbedret kjøreytelse. Det anbefales å få en mekaniker til å inspisere og reparere eventuelle lekkasjer i innsugningssystemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
RacerBecca (community.author)
Hei, hurra for raskt svar. Jeg regner med at du traff spikeren rett på hodet, høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Jeg skal sørge for at garasjen min får en god titt på inntaksslangen og klemmene. Av nysgjerrighet, husker du omtrent hvor mye det satte deg tilbake? Har du også opplevd andre relaterte problemer siden den gang? Som de sier, disse tingene ser aldri ut til å komme alene. Takk på forhånd!
(community_translated_from_language)
IzzyVoss
Hei igjen! Ja, reparasjonen kostet meg rundt 100 €. Det var hovedsakelig kostnaden for å bytte ut den utette inntaksslangen. Siden reparasjonen ble utført, har Volvoen min gått som en drøm. Jeg har ikke møtt noen av disse relaterte problemene siden de fikset inntakslekkasjen. Det var definitivt verdt hvert øre, med tanke på hvor mye jevnere turene mine ble etterpå! Bare et råd – få mekanikeren din til å gjøre en grundig jobb når du sjekker inntakssystemet. Du vil at de skal sikre at ingen andre lekkasjer har dukket opp andre steder. Og jeg kan ikke understreke dette nok, sørg for at mekanikeren din erstatter de rustne klemmene, de er skurker i forkledning! Lykke til med det!
(community_translated_from_language)
RacerBecca (community.author)
Tusen takk for råd. Jeg er litt lettet over at det ikke er noe mer alvorlig. Tatt i betraktning din jevne seiling etter reparasjonen, håper jeg på det samme. Skal sørge for at mekanikeren min gjør en grundig jobb med inntakssystemet. Hurra for heads up om de rustne klakkene, de sleipe djevlene! Jeg setter pris på din tid og hjelp. Jeg tar selve Volvoen min til verkstedet i morgen. Håper på det beste, krysser fingrene! Ha det bra!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
IzzyVoss
Hei, jeg hadde et veldig lignende problem med min 2005 Volvo V70 for en stund tilbake. Du er død på anelsen din om en lekkasje i inntakssystemet. Symptomene står på linje - krafttap, rykkende akselerasjoner, den susende lyden - det er nesten som en déjà vu for meg. Da jeg tok bilen min til garasjen, fant fyren min en ganske betydelig inntaksslangelekkasje. Det viste seg at klemmene som festet slangen var gjennomrustet, noe som slapp luft inn og rotet til drivstoff-luftblandingen i motoren, noe som resulterte i de uregelmessige risting og kraftfall du beskrev. De gikk inn, skiftet hele slangen og utstyrte den med høykvalitets klemmer for å forhindre gjentakelse. Når det gjelder alvorlige problemer, vil jeg kalle det over gjennomsnittet - ikke katastrofalt, men definitivt ikke noe du vil ignorere lenge. Så nå, håper min erfaring hjelper deg. Jeg vil råde deg til å ta bilen til verkstedet pronto og be mekanikeren din sjekke ut inntaksslangen. Lykke til!
(community_translated_from_language)