JohFisch91

2007 Volvo S40 opplever effekttap, redusert drivstofforbruk og uvanlige motorlyder: Mulig bankende forbrenningsproblem

Hei alle sammen, jeg har en Volvo S40 fra 2007 med bensinmotor som nettopp passerte 178 881 km. Nylig har den gjort noen rare ting – motorlampa blinket, den føles ut som om den har mistet mye kraft, og den rykker når jeg trykker på gassen. Drivstofforbruket mitt har også gått drastisk ned, og det kommer en rar lyd fra motoren som jeg aldri har hørt før. Jeg tror kanskje det kan være et problem med bankende forbrenning i minst én sylinder. Jeg er ikke så ivrig etter å gå tilbake til min forrige mekaniker etter en ikke så bra opplevelse, så jeg prøver å få litt visdom fra dere først. Noen som har hatt lignende problemer? Hvordan var opplevelsen din med mekanikeren din? Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hei der! Problemet ditt høres mye ut som min gamle 2010 Volvo S60 hadde. Hadde nøyaktig de samme symptomene - strømtap, rare lyder, rykkende bevegelser, hele støyten. Det viste seg at problemet lå med avleiringer i brennkammeret. Disse innskuddene kan alvorlig påvirke ytelsen. Den skrus med luft/drivstoffblandingen som igjen påvirker forbrenningen. Det kan godt forårsake banking i sylindrene, som du mistenkte. I mitt tilfelle måtte garasjen gå inn og rense den manuelt. Litt mye arbeid siden de måtte demontere og deretter sette sammen motorkomponentene igjen. Var ikke en tur i parken, jeg skal fortelle deg så mye. Men når den først ble sortert, hadde ingen problemer med strømmen eller banking. Det var som å få tilbake den gamle, bunnsolide Volvoen min. Så mitt råd, få deg til en pålitelig mekanikerstatistikk. Dette er ikke noe du vil vente ut. Lykke til!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for informasjonen! Det er morsomt hvordan disse spøkelsene fra maskinen bare dukker opp, ikke sant? Høres ut som at dette potensielt kan være hva som skjer med min S40 også. Delen om manuell rengjøring av forbrenningskammeret høres imidlertid ut som et ganske vedlikeholdsarbeid. Hvis du ikke har noe imot, husker du hva det kostet deg å få det ordnet? Og har du støtt på flere problemer siden den gang? Prøver bare å få hodet rundt det helhetlige bildet. Takk igjen!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, ingen bekymringer i det hele tatt! Elsker å hjelpe en med Volvo-eier. Jeg er helt enig med deg - bilproblemer er faktisk som gremlins som dukker opp når du minst venter dem. Helt mysteriet, greit. Når det kommer til den totale "skaden", husker jeg at jeg utbetalte solide 425€ for ugagnen - og det var for å få de irriterende avleiringene ut av forbrenningskammeret. Ikke din billige dag ute, men hei, det løste problemet som en sjarm. Siden da, ingen store problemer! Spesielt den bankende forbrenningen i minst én sylinder, vel, den har vært jevn som en babybukse. Jeg har ikke møtt noen av de forferdelige symptomene siden jeg fikk den på service. Totalt sett vil jeg si at det var verdt prisen med tanke på at jeg fikk den pålitelige maskinen min i orden igjen. Jeg vil foreslå at du forbereder deg på et lite treff i lommeboken, men jeg garanterer deg at det er verdt det. Hold oss oppdatert!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, du er en livredder! Din innsikt er et fyrtårn av håp for min gamle Volvo og meg. Prisen ga meg et mildt hjerteinfarkt, jeg vil ikke lyve, men å sette hjulene tilbake på sporet er absolutt uvurderlig. Det handler mest om tillit, ikke sant? Og hvis det å bruke det beløpet gjør meg kvitt de gremlinene, som du med rette sa det, så er det verdt hver krone. Jeg er på vei til en legitim mekaniker så fort som min haltende S40 kan ta meg. Takk for all veiledning! Kommer garantert tilbake med oppdateringer (og forhåpentligvis en jevnere tur). Inntil da, fred ut min venn!

(Oversatt fra Tysk)

Bli med i diskusjonen nå: