MKonigRacer
2008 Mercedes ML-klasse dieselproblemer: Kontrollert motorlys, tap av kraft og høyt susing
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En Mercedes ML-klasse diesel fra 2008 opplever problemer som at motorlampa lyser, redusert effekt, ujevn motor gange, rykking under akselerasjon, en høy plystring og risting ved tomgang. Disse symptomene tyder på et potensielt problem med virvelklaffstyringen på innsugsmanifolden. Et lignende problem ble løst i et annet kjøretøy ved å bytte den ødelagte virvelklaffen, noe som gjenopprettet motorens ytelse og fjernet symptomene. Det anbefales å kontakte en mekaniker for en nøyaktig diagnose og potensiell reparasjon.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
MKonigRacer (community.author)
Hei, takk for raskt svar! Bilen min har allerede 60 009 km på klokken. Det siste vedlikeholdet var nylig, men disse problemene har oppstått siden den gang. Ingen spesifikke feil ble vist i kjørecomputeren, bare kontrollampen for motoren lyste. Ellers la jeg ikke merke til noen andre avvik. Din erfaring med virvelklaffen høres selvfølgelig ikke så oppmuntrende ut, siden reparasjonen ikke høres spesielt billig ut. Men jeg skal snakke om det på verkstedet mitt. Takk for tipset!
(community_translated_from_language)
UliFisch
Hei igjen, takk for tilbakemeldingen! Ja, med 60 009 km kan det definitivt være virvelklaffen. Det var likt med min GL. Selvfølgelig er det dumt når ting som dette skjer rett etter vedlikehold, men kanskje det bare var en tilfeldighet. I alle fall høres symptomene du beskrev mye ut som en virvelventil. Jeg hadde spesielt risting på tomgang og susing når jeg akselererte. Så jeg ville definitivt snakket med mekanikeren din om det. Han kan definitivt stille en nøyaktig diagnose. Og ja, reparasjonen er dessverre ikke billig. Men til slutt var det verdt det for siden har motoren gått jevnt igjen og alle problemene har forsvunnet. Jeg håper det er likt for deg og at din ML snart er i form igjen! Ta gjerne kontakt hvis du har flere spørsmål eller hvis du har ny informasjon. Jeg ville vært interessert i å vite om det faktisk var virvelklaffen. Lykke til med det!
(community_translated_from_language)
MKonigRacer (community.author)
Hei igjen, takk for rådet. Det er virkelig betryggende å vite at jeg ikke var den eneste som hadde problemer som dette. Jeg vil definitivt snakke med mekanikeren min om virvelklaffen og forhåpentligvis kan jeg finne en løsning som ikke er så dyr. Rådene dine var veldig nyttige, og jeg vil definitivt komme tilbake til deg så snart jeg har ny informasjon. Ristingen og susingen er ekstremt irriterende, så jeg håper at det faktisk er virvelklaffen og at jeg da kan fikse problemet og bilen min vil gå som den skal igjen. Nok en gang, tusen takk for hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
ML
UliFisch
Hei, jeg hadde lignende problemer med min 2006 Mercedes GL Class Diesel. Problemet var at virvelklaffen var ødelagt. Jeg har ikke så mye erfaring med biler, jeg liker bare å kjøre dem! Siden jeg har liten erfaring med bil, tok jeg bilen min til verkstedet. Fagfolkene der gjorde en fullstendig inspeksjon og oppdaget at virvelklaffen i inntaksmanifolden var ødelagt. Reparasjonen kostet 865 euro, men etter det var problemet løst: ingen risting, ingen susing, motoren gikk jevnt igjen og ytelsen var normal igjen. For å kunne hjelpe deg mer presist: Hvor mange kilometer har bilen din allerede tilbakelagt? Ble det vist en spesifikk feilmelding i datamaskinen ombord? Har han vist noen andre tegn nylig? Ser frem til detaljene dine og forhåpentligvis var jeg i stand til å peke deg i riktig retning.
(community_translated_from_language)