KSchmidt123
2008 Nissan Quest Overheating Issue med mulig feil på kjølevannpumpe
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En Nissan Quest fra 2008 opplever overoppheting og motorlampa lyser, mistenkt å skyldes en defekt kjølevæskepumpe. Et lignende problem i en Nissan Maxima fra 2005 ble løst ved å bytte en defekt kabel på pumpen/kontrollenheten, som forhindret kjølevæskepumpen fra å fungere ordentlig. Den foreslåtte løsningen er å la en mekaniker inspisere kjølevæskepumpen og kablene, da en enkel kabelutskifting kan løse problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
KSchmidt123 (community.author)
Hei der, Wow! Situasjonen din høres uhyggelig lik ut som min. Godt å høre at din Maxima er tilbake til å spinne nå. Din erfaring med den defekte kabelen bekrefter på en måte min mistanke om hele denne prøvelsen med kjølevæskepumpen. Men hei, jeg prøver bare å omgå eventuelle "meltdowns" (hvis du skjønner hva jeg mener). Av nysgjerrighet, husker du tilfeldigvis hva du betalte ut for kabelbyttet? Og bortsett fra at ting går knirkefritt nå, har du kommet over noen andre problemer siden du fikk det fikset? Krysser fingrene for deg og din Maxima! Jubel.
(community_translated_from_language)
Stella99
Hei, ja, problemet ditt slo virkelig an med mitt. Vi håper det er en lignende enkel løsning for din Nissan Quest også. Når det gjelder utgiftene til å fikse kabelen, kostet det meg rundt 220€. Litt av en klype i lommen, men i den store sammenhengen var det absolutt verdt det å få løst problemet med begrenset kjølevæskepumpefunksjon uten ytterligere mekaniske feil. Siden den løsningen har Maximaen min løpt helt fint - krysser fingrene og ta på tre! Har ikke vært borti noen andre problemer eller snublesteiner siden reparasjonen. Så jeg vil definitivt anbefale deg å få sjekket det mistenkte kjølevæskepumpeproblemet ditt. Din Nissan kan godt være bare en kabelerstatning unna den beroligende spinnen til en sunn motor! Hold haken hevet!
(community_translated_from_language)
KSchmidt123 (community.author)
Hei! Takk for at du gikk i detalj med svaret ditt, setter stor pris på innsatsen. Kostnadene dine høres ikke halvt dårlig ut hvis det betyr at jeg blir kvitt det irriterende problemet. Å vite at det ikke har vært noen ekle bivirkninger siden reparasjonen din gir meg selvtillit også! Min Nissan og jeg setter pris på råd, oppmuntring og hjelp fra din side. Jeg tar kontakt med mekanikeren min ASAP, få dem til å se på kjølevæskepumpen og kablene. Krysser fingrene for at det er like enkelt som situasjonen til din Maxima. Håper det er enkelt nok å ordne opp uten å brenne et betydelig hull i lomma. Skal holde haken oppe! Takk igjen for hjelpen. Jubel!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
QUEST
Stella99
Hei, morsomt at du nevner det, jeg hadde stort sett den samme avtalen med min 2005 Nissan Maxima for ikke så lenge siden. Jeg fikk de samme symptomene; overoppheting, sjekk motorlyset, fungerer. Trodde det kunne ha vært et termostatproblem først, men ingen terninger. Det viste seg at det var kabelen på pumpen/kontrollenheten som var defekt. Signalet kom bare ikke gjennom, så det var som å ha ingen kjølevæskepumpe i det hele tatt. Ganske alvorlig problem som du kan forestille deg, siden motoren kunne blitt overopphetet uten at kjølevæsken strømmet ordentlig. Heldigvis oppdaget mekanikeren min det da han skannet feilkodene fra kontrollampen. Å fikse det krevde å bytte ut den defekte kabelen og bommen! Tilbake i virksomhet. Ingen merkelige lyder eller varsellys siden den gang. Så absolutt verdt å se på den. Det kan bare være et kabelproblem som i mitt tilfelle. Lykke til med det!
(community_translated_from_language)