100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

MarkusBau

2009 Ford Flex Dim/Flimrende lys og problemer med batteristart - Mulighet for feil med batterisensor

Hei folkens, jeg har et problem med min 2009 Ford Flex bensinmotor. Jeg la merke til at lysene er svake eller flimrende, og det er også problemer med batteriet ved start. Jeg er overbevist om at problemet kan være med batterisensoren. Har noen av dere noen gang opplevd det samme og kan gi meg tips om hvordan jeg best kan løse det hele eller hvordan verkstedet deres løste problemet? Jeg vil virkelig sette pris på dine erfaringer. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

Oppsummering av tråden

En Ford Flex fra 2009 opplever svake eller flimrende lys og startproblemer, potensielt på grunn av en defekt batterisensor. Lignende symptomer ble løst i en Ford Mustang fra 2007 ved å skifte ut en defekt mikrokontroller i batterisensoren. Det anbefales å få bilen inspisert av en fagperson for å bekrefte den spesifikke feilen og løse problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Alex_Schneidi

Hei, du hadde akkurat det samme problemet med min 2007 Ford Mustang, så veldig lik din Ford, jeg har litt erfaring med biler, så jeg er ikke en profesjonell, men jeg vet litt. Jeg så på problemet i verkstedet mitt. Slik jeg forsto det, var batterisensormikroprosessoren defekt. Reparasjonen kostet meg 315 euro. Siden den nøyaktige feilen er ganske spesifikk, vil jeg råde deg til å få den sett på et verksted og bekrefte den spesifikke feilen. Kan du forklare nærmere hvilke symptomer du fortsatt har? Dette kan hjelpe meg med å gi deg flere detaljer. Jeg håper dette hjelper.

(community_translated_from_language)

MarkusBau (community.author)

Hei, takk for raskt svar og nyttige tips! Når det gjelder de andre symptomene, kan jeg bare si at motoren noen ganger rykker og bilen blir ikke like fort varm. Jeg vil fortsatt følge ditt forslag og ta bilen til verkstedet. De nevnte 315 euroene er selvsagt ingen liten prestasjon, men sikkerheten kommer først, ikke sant? Med en kjørelengde på 106 071 km har det knapt vært noen problemer så langt, så jeg antar at det fortsatt er innenfor grensene. Så takk igjen, og jeg vil vente på meninger fra andre i samfunnet.

(community_translated_from_language)

Alex_Schneidi

Selvfølgelig, ikke noe problem, det er det vi er her for. De ekstra symptomene dine kan allerede indikere en defekt batterisensor. Min Mustang hadde lignende tegn før reparasjonen. Og ja, de 315 euroene var ikke lett å bære. Men til slutt var jeg glad for at det var akkurat det, og jeg klarte å løse det raskt. Motoren i bilen min gikk mye jevnere etterpå, så det burde i det minste vært bedre. Oppvarmingen litt bør da gå raskere. Når det gjelder kjørelengden din, oppsto problemet ved rundt 115 000 km for meg, så du er litt tidlig ute. Det er best å diskutere dette med verkstedet ditt og beskrive eventuelle symptomer du har lagt merke til. De kan da gi deg velbegrunnet informasjon. Jeg ville bli glad om du ville holde oss oppdatert og fortelle oss hvordan det ble. Lykke til og forhåpentligvis vil alt løse seg snart!

(community_translated_from_language)

MarkusBau (community.author)

Hei, tusen takk for ditt raske svar og detaljerte råd! Din erfaring hjelper meg virkelig. Og du har rett, jeg må ta bilen til verkstedet og forklare symptomene i detalj. En defekt batterisensor kan virkelig være årsaken til alt. Reparasjonskostnadene er ganske høye, men jeg ser også verdien i å få bilen min i orden. Jeg skal holde deg oppdatert når jeg vet mer. Din støtte betyr mye for meg. Takk igjen og jeg håper jeg kan gi deg noen gode nyheter!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FLEX