2009 Kia Rio opplever svart eksosrøyk, røff motorytelse og økt drivstofforbruk

Hei, bilen din får et raserianfall, ikke sant? Jeg hadde en lignende passform med min 2012 KIA Forte for ikke så lenge siden. Den spydde ut skyer av svart røyk, motorlyset danset disco, og la meg fortelle deg, den var tørst som en kamel i Sahara. Kraften var lavere enn min bestemors søndagsstek, og den hadde et jævla temperament ved oppstart og tomgang, akkurat som din. Det viste seg at jeg hadde rett - tenningsspolen var synderen! Spesielt kabeltilkoblingen til den. Du har rett på pengene, det var like mye vondt som Rio. Mekanikeren forklarte at den feilaktige tilkoblingen forårsaket feiltenninger som førte til høyt drivstofforbruk, grov tomgang og all den jazzen. Løsningen? Styrende tilkobling til spolen trengte en makeover. Nye kabler, litt tuning, og der har du det, hun var i gang som i gamle dager! Må bare finne en mekaniker du stoler på. Men la oss ikke godtere det, det er et alvorlig problem. Du må definitivt se på det. Ikke bekymre deg; det er ikke katastrofalt, men det er heller ikke noe å børste av. Skål!

(community_translated_from_language)

Hei der, wow, takk for at du delte opplevelsen din, det høres virkelig ut som om bilene våre har deltatt på samme dramatime, ikke sant?! Informasjonen din bringer meg nærmere sannheten, tror jeg. Tatt i betraktning symptomene til min Kia Rio og teatrikken til din Forte, ser det ut til at tennspoleforbindelsen kanskje er vår felles fiende her. Jeg er imidlertid nysgjerrig, husker du hva du endte opp med å betale for å få bilen din tilbake til sin beste oppførsel? Og har du lagt merke til andre relaterte problemer som dukket opp siden reparasjonen? Tusen takk og ta vare!

(community_translated_from_language)

Hei, bilens krumspring virker som en lidelse rett ut av en bilskrekkfilm, akkurat som min Forte-saga! Du er absolutt på rett spor med mistanke om den usikre tenningsspoleforbindelsen. Angående regningen for å temme min opprørske tur, ble 365 Euro kastet inn i blandingen. Ja, det høres bratt ut, men det inkluderte kostnadene for de nye kablene og litt smidig håndarbeid av mekanikeren for å få det hele lappet opp. Siden den gang har bilen min oppført seg som et verksteds beste elev! Helt siden jeg besøkte mekanikeren, spilles ikke skrekkhistorien "Ignition Coil Defective or Misfiring Detected" på repeat lenger. Ikke mer svart røyk, ikke flere raserianfall ved oppstart eller på tomgang, og viktigere, ikke mer frat boy som sluker av drivstoff! Så ikke mist motet! Dette bør gi både deg og din Rio en velfortjent pause fra alle de mekaniske problemene. Ta vare, og hold oss ​​oppdatert! Skål!

(community_translated_from_language)

Hei! Svaret ditt er et friskt pust blant alle røyken som bilen min har blåst opp! Høres ut som din Forte og min Rio er søsken i denne bilprøven. Å høre at 365 Euro fikk bilen din tilbake til å være en modellborger, gir meg håp. Jeg føler meg mer forberedt nå til å møte de verktøyene og de oljete hendene. Den generelle forbedringen i bilen din etter reparasjon får den definitivt til å høres ut som en vel anvendt krone, til tross for det første sjokket! Ditt "foreldreråd" for å opprettholde freden mellom meg og bilen min er gull verdt. Takk for at du tok deg tid til å dele din kunnskap og erfaring. Du har gitt et sårt tiltrengt veikart. Jeg skal holde alle oppdatert om utviklingen. Skål og ta vare!

(community_translated_from_language)