MikeSpeedy

2010 Volvo S80 slipper ut svart røyk, slår seg av og har dårlig drivstofforbruk

Hei med-bilentusiaster! Jeg har hatt et mareritt med min Volvo S80 2010-modell (bensinmotor, rundt 56 000 km på telleren). Den spyr ut svart røyk ved akselerasjon, motorlampa lyser konstant, og motoren stopper helt tilfeldig. I tillegg til dette rykker og hopper min vanligvis så jevne Volvo ved akselerasjon, og drivstofforbruket er helt ute av kontroll. Er jeg den eneste som kjenner en sterk eksoslukt eller opplever motorstopp ved tomgang, eller er det noen andre som føler min smerte? Jeg tror det kan ha noe å gjøre med at drivstoffinnsprøytningen er i ferd med å gi opp. Har noen andre hatt dette problemet og fått det fikset uten noen skrekkhistorier fra mekanikere? Skål!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hei, dine problemer høres ganske likt ut som jeg nylig opplevde med min 2007 Volvo XC90. Hadde den samme utmattende svarte røyken, merkelige rykkigheter mens jeg akselererte, og ikke få meg i gang på hvor ofte den kontrollerte motorlampen ville lyse opp dashbordet. Jada, det viste seg å være en defekt injektor. Denne komponenten, når den er defekt, kan ødelegge bilens evne til å måle drivstoffet som kommer inn i motoren - noe som fører til alle symptomene du har oppført. Og jepp, den ubehagelige lukten og stoppingen sjekket definitivt ut også. Det krevde litt anstendig arbeid i garasjen, men jeg kan vitne om at det ikke var en av de intense, uopprettelige situasjonene. De tok ut den defekte injektoren, renset hele injeksjonssystemet og skiftet injektoren. Virker som det er et vanlig problem med våre Volvoer av lignende årgang. Det fikk bilen min til å gå glatt igjen. Hold deg inne, og få den injektoren sjekket ut.

(Oversatt fra Tysk)

Hei, hva vet du, møtet ditt ser ut til å matche vanskeligheten min med tee. En narr av en defekt injektor, ikke sant? Kan du ved en tilfeldighet huske hvor mye det gjorde at du fikk det fikset? Siden du fikk reparert din Volvo, har det også vært noen senere problemer? Alltid hyggelig å vite hva jeg kan være på vei til. Jubel!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, ah ja, jeg husker den turen til mekanikeren tydelig. Det frekke problemet med injektoren endte opp med å koste meg rundt 515 pund, men jeg regner med at det var verdt hver krone. Siden de har fikset det irriterende, har motoren til min edle hest gått jevnt som en babybukse, ingen spøk. Tomgangskjøringen er jevn, den svarte røykens historie og den fryktelige lukten er helt borte. Åh, og om eventuelle følgende problemer, det har ikke vært noe slikt. Volvoen min har spinnet som en kattunge siden den gang. Alle problemene knyttet til den knekkede injeksjonen er bare et fjernt minne nå. Stol på meg, du vil føle forskjellen når det er sortert. Lykke til med reparasjonen!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, det er en lettelse å høre at Volvoen din kjører jevnt etter å ha taklet det injektorproblemet. Ordene dine ga definitivt dette gamle hjertet litt håp. Reparasjonskostnaden virker rimelig nok hvis den vil eliminere mine nåværende plager. På tide å seile til min pålitelige garasje, bevæpnet med denne kunnskapen og se om dette setter en stopper for mine bilrelaterte trengsler. Krysser fingrene for at jeg kommer tilbake med gode nyheter snart. Takk for at du deler din erfaring! Ta deg senere!

(Oversatt fra Tysk)

Bli med i diskusjonen nå: