HondaFabi
2011 Ford Ranger: Motorproblemer og dårlig bensinkjøring
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En eier av en Ford Ranger 2011 opplever motorproblemer, inkludert tap av kraft, ujevn gange, kraftig rykking under akselerasjon, dårlig drivstofforbruk, en sterk lukt, svart røyk fra eksosen og et motorvarsellys. Det mistenkte problemet ligger i lavtrykks drivstoffsystemet, muligens på grunn av feil programvareverdier for drivstoffpumpen. En lignende sak med en Ford Focus ble løst ved å bytte drivstofftrykksmåleren og omprogrammere programvaren, noe som tyder på at en lignende tilnærming kan løse Rangerens problemer. Eieren planlegger å besøke en garasje for videre diagnose og reparasjon.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
HondaFabi (community.author)
Hei, det høres virkelig ikke ut som en lett ting. Hadde også noen problemer med min Ranger for en stund tilbake, men ingenting sammenlignet med det du går gjennom nå. , din erfaring med lavtrykksdrivstoffsystemet høres veldig likt ut. Husker du tilfeldigvis hvor mye du betalte for denne reparasjonen? Og har det dukket opp noe mer siden den gang som du kan dele med oss? Og, jeg krysser fingrene for at det hele ender bra til slutt. Fortell oss gjerne hvordan du går videre og hva verkstedet synes. Vennlig hilsen!
(community_translated_from_language)
KatFis87
Hei, du satte meg på prøve. Jeg måtte virkelig gjøre litt sjelsøking for å huske kostnadene. Hvis jeg husker feil, var det rundt €45 jeg måtte betale for å fikse feil programvareverdier på drivstoffpumpen. Etter at mekanikerne lappet den, gikk Forden min som et urverk. Denne feilen i lavtrykks drivstoffsystemet har ikke forårsaket meg noen problemer siden den gang. Så ta med sleden til verkstedet og få den sjekket. Du kan uansett ikke kvantifisere verdien av et trygt kjøretøy. Vi sees da og hold oss oppdatert på hvordan det går! Med vennlig hilsen!
(community_translated_from_language)
HondaFabi (community.author)
Hei alle sammen, takk for raske svar og råd! Jeg leste dem alle i detalj, og informasjonen var veldig nyttig. , tipset ditt med feil programvareverdier til drivstoffpumpen høres veldig plausibelt ut. €45 er definitivt overkommelig hvis det betyr at jeg kan fikse problemene og få Forden min til å gå igjen. Og takk for at du krysser fingrene. Jeg trengte dine oppmuntrende ord. Jeg skal holde dere oppdatert når jeg er på verkstedet. Vi sees da og takk igjen! Med vennlig hilsen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
RANGER
KatFis87
Hei, du er definitivt ikke alene med dette problemet. Jeg hadde lignende erfaringer med min 2008 Ford Focus. Motoren gikk dårlig og jeg la også merke til denne forferdelige lukten. Rykk ved akselerasjon og dårlig drivstofforbruk var også der. Det viste seg at det var et problem med drivstoffpumpens programvareverdier. Så feil programvareverdier for drivstoffpumpen. Som du mistenker, involverer dette lavtrykksdrivstoffsystemet. Mekanikerne måtte bytte ut drivstofftrykkmåleren og omprogrammere programvaren for å få alt til å fungere ordentlig igjen. Etter det forsvant alle symptomer, som du beskrev. Det var definitivt en alvorlig sak, jeg vil foreslå å få bilen sjekket så snart som mulig. I utgangspunktet kan det å ignorere det gjøre det verre. Lykke til og fortell oss hvordan det gikk! Hilsener!
(community_translated_from_language)