2014 Dacia Logan Diesel: Black Smoke, Power Tap, and Shaking Issues

Hei! Jeg gikk gjennom en ganske lignende situasjon med min 2011 Dacia Duster for 2 år tilbake. Akkurat som din slet mitt med strømtap og det var en irriterende susing og plystrelyd. Nullstilte problemet til en defekt avfallsportventil etter en grundig sjekk i min lokale verksted. Mekanikeren forklarte at en defekt avfallsventil ikke kan kontrollere turboladerens ladetrykk ordentlig, og at det er grunnen til at motoren sliter. Alt den svarte røyken du ser er fordi luft-drivstoffblandingen ikke er riktig. Det er definitivt et alvorlig problem å ikke stresse deg for mye, men å ignorere det kan skade turboen og andre relaterte deler. Så det er ikke bare en annen slitasje-ting. De måtte bytte ut hele avfallsportventilenheten. Tok dem en hel dag på verkstedet. Og gutt, hun går glatt som silke nå! Reparasjonen gjorde susen! Håper dette hjelper, ikke utsett å få henne sjekket ut! Lykke til!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, setter stor pris på at du deler opplevelsen din. Høres ut som vi begge er i samme båt, eller bil i dette tilfellet, ikke sant? Det er et absolutt mareritt, og ærlig talt, jeg er nesten klar til å trekke ut håret. Men husker du omtrent hvor mye det satte deg tilbake med avfallsportventilen? Jeg føler meg bare litt engstelig, spesielt siden det siste garasjebesøket stort sett tok meg ned til min siste krone. Og bare for å dobbeltsjekke, du har ikke hatt flere popup-problemer eller motoroverraskelser siden du fikk det ordnet for to år siden, ikke sant? Heller ikke ha noen ekstra overraskelser nedover veien. Bokstavelig talt. Takk igjen for hjelpen, det setter jeg stor pris på!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen, Ah, gledene ved å eie bil, ikke sant? Få helt hvor du kommer fra - det er hjerteskjærende når våre lojale hester begynner å skape problemer. Omtrent hvor mye det brant i lommen min, vel, å bytte ut avfallsportventilen var faktisk litt kostbar. Det hele satte meg tilbake med rundt 860 Euro, gi eller ta. Ikke akkurat en liten sum, jeg er enig, men absolutt verdt det. Den tryggheten du får tilbake, når du vet at bilen din kjører som den skal, er uvurderlig. Det mest betryggende? Siden den reparasjonen har det ærlig talt gått ganske jevnt. Har ikke måttet håndtere noen overraskelser eller stygge støt fra motoravdelingen siden den gang. Mekanikeren så ut til å treffe spikeren på hodet med å diagnostisere det defekte ladetrykksystemet, og å fikse det gjorde definitivt susen! Håper dette gir deg litt trøst. Få bilen din sjekket ut snart, og lykke til med alt. Kudos for å være i forkant av kampen!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Du kan ikke engang begynne å forestille deg hvor lettet jeg er over å høre det. Prisen treffer sikkert en nerve, men med tanke på risikoen ved å ignorere et så kritisk problem, antar jeg at det ikke er rom for forhandlinger her. Den tryggheten du nevnte høres spesielt tiltalende ut akkurat nå. Tusen takk for råd og forsikringer! Like mye som jeg hater tanken på et nytt garasjebesøk, hjelper det mye å vite hva jeg sannsynligvis har å gjøre med og hva som står på spill. Det er godt å vite at beistet ditt har oppført seg de siste par årene! Gir meg en gnist av håp om at dette kanskje bare er det for meg også. Vel, til min lokale garasje nå, krysser fingrene for at de har samme ekspertise som deg. Skål og takk igjen, du er en livredder!

(Oversatt fra Engelsk)