2015 Volvo V40 Dieselmotorproblemer: Kontrollmotorlys, tap av kraft, ustabil motor og mulige problemer med veivaksel-/kam-akselsynkronisering

Hei! Jeg kan absolutt sympatisere med situasjonen din. Morsomt nok, jeg hadde et slags lignende problem med min 2018 Volvo XC60 Diesel for ikke så lenge siden. I likhet med din viste min noen virkelig forvirrende symptomer: stopp, grov tomgang og en av-og-på motorlampe, blant annet. Fant ingen metallbiter, men herregud, startproblemet var en smerte. Etter flere søvnløse netter bestemte jeg meg for å dra henne ned til garasjen. Visst nok kom diagnosen tilbake som en defekt veivakselsensor. Det stemmer, det hadde skapt alt bråket! Symptomene du beskrev hørtes ganske kjent ut for det som skjedde med bilen min. Tilsynelatende er veivakselsensorens jobb å overvåke motorens hastighet og rotasjon. En defekt kan alvorlig ødelegge motortimingen og forårsake merkelige symptomer. Ikke svett for mye, selv om problemet er alvorlig, er det ganske vanlig. Mekanikeren byttet nettopp ut den defekte sensoren, og bilen har gått glatt som glass siden den gang. Ingen flere rare lyder, ikke mer krafttap, og absolutt ingen flere irriterende kontrolllys. Sørg for å få det sjekket ut før heller enn senere. Håper det hjelper litt, og lykke til med turen!

(community_translated_from_language)

Hei, takk for informasjonen! Det er en lettelse å høre at bilen din er i orden nå etter å ha byttet veivakselsensoren, for disse symptomene er akkurat det jeg får med min V40. Nå hater jeg å presse problemet videre, men husker du omtrent hvor mye det satte deg tilbake for å få den sensoren byttet? Bare så jeg vet hvilken ballpark jeg er i før jeg begynner å chatte med mekanikere. Har det også dukket opp noe mer siden eller har det gått jevnt nå? Takk igjen for hjelpen!

(community_translated_from_language)

Hei der! Ingen bekymringer om å presse på problemet, det er godt å være godt informert når det kommer til motoren din. Da jeg fikk fikset veivakselsensoren min, satte den meg tilbake for rundt 250€. Ikke billig jeg vet, men absolutt verdt det i min bok. Veivakselen til kamakselposisjonen var feil da jeg først gikk inn, men jeg er glad for å si at mekanikeren gjorde en førsteklasses jobb med å ordne opp. Bilen har spinnet som en kattunge siden! Ingen andre overraskelser har dukket opp heller - jevn seiling hele veien derfra. Skål og alt godt med din V40!

(community_translated_from_language)

Takk skal du ha! Din innsikt har vært uvurderlig. Jeg forbereder meg på det 250-eiske treffet, men å få fikset V40-en min og tilbake på veien er en toppprioritet for meg. Dessuten er tryggheten i å vite at bilen fungerer bra, ingen andre skjulte overraskelser eller bekymringer verdt noen hundre euro. Jeg skal først ringe en mekaniker i morgen og forhåpentligvis legge hele oppstyret bak meg. Takk igjen for at du roet meg. Trygg og smidig kjøring til deg!

(community_translated_from_language)