100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Tobbbyyy

2016 Lexus CT200h opplever krafttap, motorproblemer og redusert drivstofføkonomi - muligens lambdasensorfeil?

Hei! Jeg er litt bekymret for min 2016 Lexus CT200h, gassmotor, med tunge 186941 KM på den. Fikk litt svart røyk som skyter ut ved akselerasjon, masende sjekkmotorlys, problemer med krafttap, ustabilt motortempo, tydelige rykk ved akselerasjon, og drivstofføkonomien min har gått i vasken. Dette virker som en lambdasensorfeil, ikke sant? Hadde et skikkelig mareritt sist gang rundt mekanikeren, så jeg prøver å bevæpne meg med litt kunnskap denne gangen. Noen her som møtte det samme beistet og handlet vellykket? Hvordan gikk rundene dine hos mekanikeren? Sett pris på all delt visdom på forhånd. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

AmeliaRacer

Hei, fikk en 2013 Lexus IS 250C og møtte ganske like symptomer som dine. Den tøffe tomgangen, drivstofføkonomien som skal kastes, den svarte røyken...ugg jeg husker den tiden. Diagnosen antydet en defekt lambdasensor, men den faktiske skyldige var en ganske annen. Det viste seg å være en eksoslekkasje. Garasjen sa at dette ikke var noe å ta lett på. Det hindret motorytelsen direkte og forvirret O2-sensoravlesningene. Så den merkelige motoroppførselen og redusert drivstoffeffektivitet var fornuftig. For ikke å nevne, den svarte røyken skyldtes muligens ineffektiv forbrenning på grunn av lekkasjen som rotet til motorens luft-drivstoffblanding. Du vet, løsningen her var like åpenbar som problemet, få fikset eksosanlegget. De lappet det opp, sorterte O2-sensoren, og nå går den jevnt som en lek. Også den gamle jentens MPG fikk en betydelig løft. Sjekk for lekkasjer i eksossystemet, ikke si at tilfellet ditt vil være nøyaktig det samme som mitt, men det er verdt å utforske. Håper dette hjelper og at du får løst problemet snart. Pass på!

(Oversatt fra Engelsk)

Tobbbyyy (Forfatter)

Hei, høres ut som om du hadde et skikkelig eventyr med Lexusen din. Jeg har aldri tenkt at en eksoslekkasje kan forårsake alle disse problemene! Å fikse eksosanlegget og sortere O2-sensoren ser ut til å ha gjort en verden til forskjell for deg, ikke sant? Bare av nysgjerrighet, husker du, mer eller mindre, hvor mye du endte opp med å kaste ut for å få alt fikset? Og siden da, har det dukket opp noen nye problemer eller har bilen oppført seg? Jeg prøver bare å få en ide om hva som er i vente for meg. Setter pris på hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

AmeliaRacer

Hei, hele den prøvelsen føles som om det var evigheter siden! Jepp, eksosplasteret og sortering av lambdasensoren ga min IS 250C liv igjen! For å svare på spørsmålet ditt kostet eksosreparasjonen rundt 265€. Litt av forandringene, men det gjorde susen! Og siden den gang har alt gått så glatt som det kan bli. Ikke mer irriterende sjekkmotorlys, ikke mer merkelig oppførsel fra motoren, og den svarte røyken er historie! Du vet, det viser seg at vi bilgutta har mye å lære. Jeg skal fortelle deg så mye - hvis mekanikerne sier at noe er slått av, er det sannsynligvis verdt å se nærmere på. Jeg hatet å skille meg med så mye penger, men i det lange løp var det absolutt verdt det. Husk at disse maskinene er like gode som vi tar vare på dem. Her håper du at CT200h kommer ut av denne spinningen som en kattunge!

(Oversatt fra Engelsk)

Tobbbyyy (Forfatter)

Takk for raskt svar! Godt å vite at det fungerte for deg å sortere ut eksos- og lambdasensoren, og det var ikke så dyrt som jeg fryktet. Din gamles oppstandelse gir meg definitivt litt håp for min CT200h. Det er oppmuntrende å se kontrollampen på motoren, merkelig motoroppførsel og svart røyk var alt som ble lagt ut av oppdateringene dine. Helt enig med deg om at vi bilgutta alltid lærer, ofte på den harde måten. Mekanikere kan tingene sine, og jeg skal ha det i bakhodet når jeg kommer på besøk. Forhåpentligvis vil bilen min, som din, komme bedre ut av dette enn noen gang. Takk igjen for at du deler din erfaring. Det var til stor hjelp, og lindrer virkelig bekymringene mine. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: