SigWeber
2018 VW Virtus opplever ABS/DSC og servostyringsfeil: søker råd
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
SigWeber (Forfatter)
Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Synd at vi må gå gjennom denne typen ting, ikke sant? Uansett, glad for å høre at din Passat er tilbake på sitt beste. Hvis du ikke har noe imot at jeg spør, hvor mye kostet det deg å sortere problemet med kabeltilkoblingen? Og har du hatt andre problemer knyttet til dette siden det ble fikset? Hurra på forhånd!
(Oversatt fra Engelsk)
JBrandtRacer
Hei, føler helt med deg. Det er aldri en morsom situasjon å få bilen til å handle, ikke sant? Når det gjelder kostnaden, var det litt av en klype til lomma. Hele løsningen, som inkluderte å bytte ut den defekte pluggen, satte meg tilbake med €155,0. Det høres kanskje bratt ut, men tro meg, det er verdt hver krone når du får kjøre bilen jevnt igjen. Og for å svare på det andre spørsmålet ditt, siden jeg fikk det ordnet, har jeg ikke møtt noen problemer relatert til elektrisk servostyring. Passaten har oppført seg ganske bra, rattet er stødig, og ABS/DSC fungerer som det skal. Ingen ny hodepine, takk og lov! Håper du klarer å ordne opp uten mye stress. Lykke til!
(Oversatt fra Engelsk)
SigWeber (Forfatter)
Hei, takk igjen for nyttig informasjon! €155,0 høres rimelig nok ut, spesielt hvis det blir kvitt disse hodepinene. Stor lettelse å høre at det har gått jevnt for deg siden reparasjonen. Jeg antar at det er på tide for meg å bite i det kjedelige og overlate bilen min til en pålitelig mekaniker. Her håper jeg at Virtus snart kommer tilbake til sitt gamle jeg. Jeg oppdaterer når det er gjort. Inntil da, takk nok en gang!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
JBrandtRacer
Hei, høres ut som du er i en rotete situasjon der. Jeg hadde et lignende problem med min 2015 VW Passat for ikke så lenge siden. Det viste seg at det faktisk var et ganske vanskelig signalproblem med elektrisk servostyring, akkurat som det du mistenkte. Forvirringen startet ulike komplekse symptomer som faktisk sprang ut av den defekte kabeltilkoblingen. Forklart i lekmannstermer kom ikke dataene som ble overført av kablene riktig gjennom til datamaskinen ombord. Dette forstyrret det elektroniske systemet som førte til at ABS/DSC oppførte seg dårlig og det skjelve rattet. Min pålitelige verksted kjørte en fullstendig diagnosesjekk som avslørte den feilaktige kabeltilkoblingen. De måtte bytte noen plugger også. Når vi snakker fra den andre siden av dette kaoset, var det ikke en kakevandring å håndtere et slikt problem. Men når den er korrigert, var Passat-en min tilbake til sin uberørte form - ikke noe skjelvende ratt, ABS/DSC fungerer perfekt. Bare en beskjed, du ser på noe tøft elektrisk arbeid. Så vær mentalt forberedt på noen gode dager uten bilen din. Lykke til med det.
(Oversatt fra Engelsk)