AnWeber19
2019 Peugeot Rifter-motorproblemer: feilsøking og feilsøkingstips
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
2019 Peugeot Rifter opplever flere problemer, inkludert at kontrollampen for motoren lyser, motoren stopper, lengre kaldstarter, krafttap, dårlig motor som går og noen ganger ikke starter i det hele tatt. Eieren mistenker at kamakselsensoren kan være årsaken. Et lignende problem ble delt av en annen Peugeot-eier, hvis mekaniker identifiserte problemet som et defekt hovedgir på kamakselen og løste det ved å bytte ut kodehjulet. Det ble foreslått at det nåværende problemet kunne løses på lignende måte, selv om profesjonell mekanikerinspeksjon ble anbefalt for et mer komplekst problem.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
6 kommentar(er)
AnWeber19 (community.author)
Hei, takk for støtten og deling av erfaringer. Beskrivelsen din ligner veldig på problemet mitt - det gir meg håp. Har du kanskje i tankene hvor mye du betalte mekanikeren for reparasjonen? Og oppsto noe mer etter det, eller forble det bare som ett problem? Jeg håper du fikk fred etterpå. Takk på forhånd!
(community_translated_from_language)
HoliVogel
Hei, jeg er glad jeg kunne hjelpe deg. Etter at mekanikeren min hjalp til, ble problemet med feilen på kamakselsensoren løst. Jeg ble virkelig lettet! Jeg betalte €695 for å reparere sensorhjulet på kamakselen. En god slump penger, men det var verdt det for meg. Heldigvis har ikke min lille Peugeot bråket mer siden den gang. Jeg håper dette hjelper deg litt og at du kan få sjelefred med bilen din igjen.
(community_translated_from_language)
AnWeber19 (community.author)
Wow, takk for info! 695 € er faktisk ikke småpenger, men hvis det betyr at jeg kan kjøre igjen med god samvittighet, ville det nok vært verdt det for meg. Jeg krysser fingrene for at det bare er sensorhjulet på kamakselen som har skylden og er ikke enda mer feil. Uansett gir historien din meg mot. Jeg tar bilen til verkstedet i morgen og håper på det beste. Nok en gang, tusen takk for hjelpen!
(community_translated_from_language)
Fkidny
Hei, jeg har en Peugeot 308 2015 3 sylindret bensin. Jeg har p0344-kode jeg ikke klarer å løse. Har nylig byttet registerreim. Fulgte riktige prosedyrer. Kjøpte nye sensorer som fortsatt har disse problemene.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hei, jeg har en Peugeot 308 2015 3 sylindret bensin. Jeg har p0344-kode jeg ikke klarer å løse. Har nylig byttet registerreim. Fulgte riktige prosedyrer. Kjøpte nye sensorer som fortsatt har disse problemene.
P0344-koden indikerer et problem med kamakselposisjonssensoren "A" krets intermitterende. Siden du allerede har byttet ut sensorene og registerremmen, kan problemet være med ledningene eller kontaktene. Se etter eventuelle skadede eller løse koblinger. Hvis alt ser bra ut, bør du kanskje vurdere å la en profesjonell mekaniker inspisere problemet, da det kan være mer komplekst. Hold oss oppdatert på fremgangen din. Har du andre spørsmål?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
RIFTER
HoliVogel
Hei, jeg føler med deg fordi jeg hadde et lignende problem med min 2016 Peugeot 508. For meg var det faktisk en feil med senderhjulet på kamakselen. Symptomene var like, røff motorgang, sporadisk tap av kraft og problemer med start. Mekanikeren byttet ut sensorhjulet på kamakselen, noe som faktisk ikke var en lett oppgave da de indre funksjonene er ganske komplekse. Selv om jeg ikke vil gi noen pris, kan jeg fortelle deg at det definitivt ikke var en liten prosedyre. Jeg krysser fingrene for at det kanskje er noe mindre komplisert for deg.
(community_translated_from_language)