MiriWeber
2021 Renault Arkana Hybrid Blower Problemer med høy kjørelengde: Søker råd og mekanikeropplevelser
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Renault Arkana Hybrid fra 2019 med høy kilometerstand opplever problemer med viften, mistenkt å være relatert til friskluftviften. Et lignende problem i en Renault Kadjar ble løst ved å skifte en defekt viftemotor, som var avgjørende for riktig luft- og varmesirkulasjon. Løsningen involverte en grundig sjekk av HVAC-systemet og utskifting av motoren, noe som understreker viktigheten av nøyaktig diagnose før deler byttes. Regelmessig vedlikehold anbefales for å forhindre kostbare reparasjoner.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
MiriWeber (community.author)
Hei, tusen takk for at du deler opplevelsen din! Det hjelper virkelig å høre andres lignende uhell. Så du nevnte at du måtte bytte ut viftemotoren i din Kadjar - husker du hvor mye deig du måtte betale for det? Dukket det også opp noen nye problemer etterpå, eller var erstatningen en vellykket løsning? Håper turen din har vært jevn siden!
(community_translated_from_language)
KathiWeiss
Hei, godt å høre at min erfaring kan hjelpe! Da jeg fikk byttet blåsemotor på Kadjaren min, kostet det meg litt - rundt 365€ for å være nøyaktig. En pen krone faktisk, men verdt det med tanke på at jeg ikke har hatt et eneste blåserelatert problem siden den gang. Når mekanikeren min gjorde magien sin, har friskluftblåseren fungert så godt som ny, ingen nye problemer dukket opp i det hele tatt. Håper dette ordner nervene dine, og at du snart får din Renault til å spinne jevnt igjen. Lykke til!
(community_translated_from_language)
MiriWeber (community.author)
Hei, takk for hjelpsomt svar og forsikring om dette. Jeg krympet mentalt over figuren du kastet ut der, men hei, hvis det betyr å få min Arkana til å oppføre seg ordentlig igjen uten noen nye problemer, antar jeg at det kan være verdt det. Lærdom, vedlikehold alltid bilen regelmessig for å unngå disse dyre overraskelsene. Jeg følger rådene dine og sørger for at mekanikeren sjekker ut alt før han blir skitne til hendene. Krysser fingrene min Renault og jeg er snart tilbake på veien og ut av garasjen. Takk igjen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
ARKANA
KathiWeiss
Hei, jeg kan godt sette meg inn i situasjonen din. Hadde en lignende kamp med min 2016 Renault Kadjar for ikke så lenge siden. Problemet var faktisk med viftemotoren - den var defekt. Etter å ha rådført seg med en mekaniker, viste det seg at viftemotoren var utslitt, måtte skiftes helt ut! Det var et noe alvorlig problem med tanke på at motoren er ganske avgjørende for luft- og varmesirkulasjonen i hele bilen, spesielt under ekstreme værforhold. Vedlikeholdsbesøket mitt innebar en grundig sjekk av HVAC-systemet, noen få tester for å bekrefte at viften var synderen, og til slutt selve jobben med å bytte ut den defekte motoren. Bare et råd, sørg for at mekanikeren din ser på de riktige tingene før du dykker rett inn i å bytte ut deler. «For i mitt tilfelle var problemet ikke bare på overflaten. Det var litt dyptliggende, skjønner du hva jeg mener? Håper det hjelper og at du snart får løst problemet ditt!
(community_translated_from_language)