2022 Nissan Note Diesel Kontrollmotorlampe & DPF-regenereringsfeil: Mulige årsaker og løsninger

Hei, la merke til spørsmålet ditt, og det traff en akkord med Nissan Juke-situasjonen min i 2019. Denne dieselutbrenningen viste meg også advarselsskiltet "Ad-blue level too low". Skremmende å se de lysene flimre på dashbordet ditt, ikke sant? Startet med å dykke inn i noen fora, litt som deg. Fant deretter en lokal mekaniker som identifiserte problemet med en gang. Det viste seg at Ad-Blue-tanken min gikk veldig lavt, omtrent som du tror. De endte opp med å fylle på tanken og starte DPF-regenereringsprosessen på nytt. Har også tilbakestilt varsellysene i kjøretøysystemet. Hele prosessen tok et par timer eller så, var litt som å gi bilen et nytt liv. Og det var faktisk ikke et dødelig problem, selv om ignorering kanskje ikke er en god idé. Husk imidlertid at det alltid kan være noe annet som utløser lysene, så det er en god idé å konsultere en kyndig mekaniker, forsikre deg om at de har erfaring med Nissan-rasen. Lykke til med det! Ha det fint.

(community_translated_from_language)

Hei! Fikk beskjeden din, og den fikk meg til å tenke tilbake på en lignende sitch jeg hadde med min 2019 Nissan Leaf. Disse dash-lysene kan gi deg en skikkelig skrekk, ikke sant? Interessant å høre om Ad-Blue-problemet ditt, fordi scenarioet mitt var litt annerledes. Jeg hadde faktisk noen tilstoppede DPF-filtre som forårsaket DPF-regenereringsfeilen. Mekanikeren min renset filtrene, og det så ut til å løse problemet. Si meg nå, du nevnte at prosessen tok et par timer, noe som ikke høres så sinnsykt ut, men jeg er nysgjerrig på treffet til lommeboken din. Hva var skaden hvis du ikke har noe imot å dele? Og har du lagt merke til andre morsomme saker som skjer med bilen etter reparasjonen? Hold deg trygg!

(community_translated_from_language)

Hei! Ah, DPF-filtersituasjonen din ringer - en annen historie, lignende skrekk, ikke sant? Om skaden du ber om, den var ikke så katastrofal som du hadde forventet. Ad-Blue-tankfikseringen sammen med DPF-tweaken ga meg en regning på 65€. Ikke for lurvete, tror jeg. Og for å gi deg litt trygghet, har jeg ikke lagt merke til noe annet som har opptrådt idiot siden turen min returnerte fra mekanikerens plass – føles nesten som om jeg kjører en splitter ny Nissan! Bare husk at å ignorere disse varsellampene kan gjøre en liten ballong til en stor. Og siden vi er på det, sørg for at du har en god mekaniker som kan se på bilen din. Erfaring er viktig. Ta det med ro, vær trygg på veien!

(community_translated_from_language)

Hei! Det er en lettelse! Takk for at du deler både dine og de andre vennenes erfaringer, folkens. Jeg setter pris på at hodet er oppe om mulige truende problemer sammen med informasjonen om potensielle kostnader. 65€ er ikke så grusomt som jeg gruet meg til. Dine erfaringer gir meg litt mer ro om hele virksomheten. Jeg har en mekaniker i tankene som har jobbet med noen delfinnese-skjønnheter i det siste, tror han kan være på nivå med dine kunnskapsrike karer. Setter opp en avtale nå, planlegger å stoppe dette problemet. Så heier på dere begge ta vare og god kjøring!

(community_translated_from_language)