ManniSchuh
2024 Seat Tarracos girproblemer og mulig sensorfeil
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Seat Tarraco-eier fra 2024 opplever problemer med girkassen, inkludert slipping, merkelige girskift, knirkende lyder og et varsellys. Problemet kan være relatert til en defekt sensor for girkasseoljetemperatur, men en annen bruker foreslår å sjekke nivået på girkasseoljen, da lav væske kan forårsake lignende symptomer. Den anbefalte løsningen er å tappe ut girkasseoljen, rengjøre systemet og fylle på med ny olje for å forhindre ytterligere skader. Regelmessige vedlikeholdskontroller anbefales for å unngå fremtidige problemer.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
ManniSchuh (community.author)
Hei! Uff, det høres ut som om du hadde en litt stressende tid. Jeg er virkelig lettet over å høre at du klarte å fikse problemet med 2024 Alhambra. Å sjekke giroljenivået er ikke noe jeg tenkte på, så jeg setter pris på rådene. Bare et raskt spørsmål, hvis du ikke har noe imot at jeg spør: kan du huske omtrent hvor mye garasjen belastet deg for å tømme den gamle væsken, rense girkassen og etterfylle den med fersk olje? Har det også dukket opp noe annet relatert til dette siden bilen din ble fikset? Skål!
(community_translated_from_language)
AndiWag87
Hei der! Ja, det var faktisk litt av en hodepine, men jeg er glad det er ordnet nå. Når det gjelder spørsmålet ditt om kostnadene, klokket mitt inn på omtrent 365 € for å tømme den gamle væsken, rengjøre girkassen ordentlig og fylle på med fersk olje. Litt dyrt, men ærlig talt er det verdt det for å unngå potensielle katastrofer. Fikk sjekket bilen en stund etter det og gjett hva - ingen flere overføringsproblemer! Spesielt husker jeg at det var et problem med giroljetemperatursensoren rett før jeg tok den med til garasjen. De fikset det på stedet, og siden den gang har min elskede Alhambra løpt jevnt som smør - ingen glipper, ingen sliping, ingen skremmende varsellys! Ingenting annet enn jevn kjøring fremover, krysser fingrene. Sjekk inn med din lokale verksted, og sørg for at de gir din Tarraco en grundig gang. For tro meg, du vil ikke forsømme dette! Hold deg trygg på veien!
(community_translated_from_language)
ManniSchuh (community.author)
Takk for at du deler prisinformasjonen. Det gjør meg litt mer rolig å vite hva det omtrent kan koste meg. Jeg er glad for å høre at du ikke har støtt på flere problemer med overføringen din etter at den ble fikset. Slik du beskriver det, høres det ut som om Alhambra er tilbake i toppform, noe som er strålende. Jeg tror det er på høy tid at jeg tar en tur til min lokale verksted og får sjekket Tarracos girkasse, i stedet for å spekulere i hva som kan være galt. Du har rett, å forsinke det kan føre til et enda større problem i etterkant, og jeg vil heller ta dette i bunnen. Tusen takk for din innsikt og råd! Hold deg trygg og kjør glad! Skål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
AndiWag87
Hei, oh gutt, jeg kjenner følelsen. Jeg hadde et lignende problem med 2024 Seat Alhambra for bare en måned siden. Samme type symptomer som du beskriver. Fikk det rare giret til å skli, merkelig skifting og det skumle varsellyset også. Så jeg kan si at din gjetning om giroljetemperatursensoren kanskje ikke er den. I mitt tilfelle var det "Transmission oil level too low". Hvor enkelt det enn kan høres ut er det ikke noe å leke med. Tok bilen min til garasjen, og mekanikeren bekreftet det. Han sa at girkassen ikke er ordentlig smurt på grunn av lavt giroljenivå. Over tid kan dette føre til alvorlig intern slitasje. Det betyr at det kan ødelegge overføringen din. De tappet ut den gamle væsken, renset girkassen og fylte den med ny girolje. Alle gir skiftet jevnt igjen etter det. Ingen tegn til utglidninger eller sliping. Varsellampen var også borte etter et par kjøreturer. Så ja, det kan være lurt å få sjekket transmisjonsoljenivået pronto. Det er et alvorlig problem hvis det ignoreres. Etter at du har fikset setet ditt, sørg for at du regelmessig sjekker giroljenivået. Skål og lykke til med turen!
(community_translated_from_language)