100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

AnkeHubi

911 Stalling Mystery: Porsche Engine Woes på 76k km

Hei alle sammen, min 2011 Porsche 991 (76k km) gir meg hodepine. Motoren har fungert i det siste, grov tomgang med risting, kraftnedgang under kjøring og sporadiske stopp. Sjekk at motorlyset også lyser. Jeg mistenker at det kan være tankventilasjonssystemet, men etter en dårlig erfaring med min forrige mekaniker, er jeg usikker på hvor jeg skal ta den. Er det noen som har hatt lignende symptomer? Virkelig interessert i å høre om dine reparasjonserfaringer og pålitelige mekanikeranbefalinger. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

SchmidtRacer

Hei, jeg hadde lignende problemer med min 2014 Porsche Cayman S i fjor. Symptomene du beskriver er akkurat det jeg opplevde, grov tomgang, strømtap og CEL. Det viste seg å være et defekt aktivt kullfilter i EVAP-systemet. Tok den til min lokale Porsche-spesialist, og de diagnostiserte den riktig på første forsøk. Karbonfilteret var helt tilstoppet, noe som rotet med drivstoffsystemets ventilasjon. De byttet ut filter og renseventil som et forebyggende tiltak. Ikke en veldig kompleks jobb, men trenger definitivt noen som kjenner disse bilene godt. Reparasjonen løste alle problemene, ingen flere risting, stopp eller strømfall. Det har gått jevnt siden. Jeg vil imidlertid anbefale å få det sjekket snart, ettersom å kjøre det på denne måten kan potensielt forårsake andre problemer. Håper dette hjelper!

(Oversatt fra Engelsk)

AnkeHubi (Forfatter)

Hei, ja, Cayman-problemet ditt høres perfekt ut med det jeg opplever. Veldig glad for å høre at det ble ordnet med bytte av karbonfilter! Jeg planlegger å se på min denne uken. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye reparasjonen ga deg tilbake? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til at noen andre særheter dukker opp? Takk for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

SchmidtRacer

Hei igjen! Godt å høre at du får det sjekket ut! Ja, jeg kan fortelle deg nøyaktig hva det kostet meg, fikk det fikset i forrige uke faktisk. Totalen kom til 275€ for å bytte ut det aktive kullfilteret. Verdt hver eneste krone, men Caymanen min løper som en drøm nå! Siden tankventilasjonssystemet ble sortert, har det vært helt perfekt. Ikke flere av de irriterende symptomene, den grove tomgangen og strømfallet er helt borte. Det er tilbake til å være det glatte, responsive beistet det burde være. Har ikke lagt merke til en eneste finurlighet siden reparasjonen. Ærlig talt, det var en lettelse å få det fikset. Disse bilene er fantastiske når alt fungerer som det skal, er de ikke? Bare sørg for at du går til noen som virkelig kan Porsche, det utgjør hele forskjellen. Fortell meg hvordan din blir! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

AnkeHubi (Forfatter)

Hei! Ville bare gi deg en oppdatering, du hadde helt rett! Tok min 991 til en Porsche-spesialist i går, og gjett hva? Samme nøyaktige problem som Cayman, tilstoppet karbonfilter. Fikk den byttet, og forskjellen er som natt og dag! Det hele kostet meg rundt 300€, noe som ikke var så verst med tanke på hvor mye bedre bilen går nå. Tomgangen er glatt som silke, ingen mer kraftfall, og den irriterende kontrollampen for motoren er endelig av. Mekanikeren var også flott, kunne virkelig tingene sine og forklarte alt tydelig. Morsomt hvordan vi hadde det samme problemet! Setter virkelig pris på at du deler din erfaring, hjalp meg til å føle meg tryggere på å få det ordnet. Bilen går perfekt nå, akkurat som du sa den ville. Takk igjen for all hjelp! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: