BenMueller88
997 Battery Woes: Hjelp til å finne pålitelig Porsche-reparasjon
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Porsche 997 fra 2010 opplevde symptomer på svakt batteri, svake lys og et varsellys på dashbordet. Eieren var nølende med å velge et verksted på grunn av en tidligere negativ opplevelse. Problemet ble identifisert som korroderte tilkoblinger i det elektriske systemet, likt en annen brukers erfaring med en Porsche Cayman S. Løsningen innebar å ta bilen til en Porsche-spesialist som diagnostiserte og fiksa de defekte tilkoblingene, og løste problemet. Eieren understreket viktigheten av å konsultere en spesialist for Porsches elektriske problemer for å unngå feildiagnoser og unødvendige reparasjoner.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
6 kommentar(er)
BenMueller88 (community.author)
Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Godt å høre at det ikke var noe særlig i ditt tilfelle. Kan jeg spørre hvor mye reparasjonen satte deg tilbake? Lurer også på om du har hatt noen andre elektriske gremlins dukket opp siden du fikk det fikset? Setter virkelig pris på råd om å gå til en spesialist, det er definitivt fornuftig med disse bilene.
(community_translated_from_language)
Mobeck
Hei der! Glad for å gi deg en oppdatering. Etter å ha fikset det hos spesialisten min, har jeg ikke hatt et eneste elektrisk problem, meldingsfeilen forsvant helt. Den totale regningen kom på 260€, som inkluderte diagnostisering og fiksing av den defekte kabeltilkoblingen til kontrollenheten. Ærlig talt, med tanke på at det løste problemet fullstendig, tror jeg det var vel anvendte penger. Min Cayman har drevet som en drøm siden den gang, ingen elektriske gremlins eller andre rare problemer. Jeg tror det hjalp virkelig å fange det tidlig før det kunne forårsake noen kaskade av problemer. Mekanikeren min forklarte at disse tilkoblingsproblemene noen ganger kan dukke opp i Porsche etter hvert som de blir eldre, men når de er riktig fikset, forblir de vanligvis fikset. Hvis symptomene dine ligner på det jeg opplevde, ser du sannsynligvis på en lignende reparasjon. Bare sørg for at du går til noen som virkelig kjenner veien rundt Porsches elektriske systemer. Disse bilene har ganske spesifikke særheter som generelle mekanikere kan savne. Fortell meg hvordan det går når du får det sjekket ut! Alltid glad for å dele erfaringer med andre Porsche-eiere.
(community_translated_from_language)
BenMueller88 (community.author)
Ville bare oppdatere alle sammen! Endelig fikk jeg ordnet opp i 997. Tok den til en Porsche-spesialist som foreslått, veldig glad jeg gjorde det! Det viste seg at det var ganske likt det opplevde. Mekanikeren fant noen korroderte forbindelser i det elektriske systemet. Totalregningen kom til rundt 300€, som inkluderte en grundig diagnostisk sjekk og fiksing av de feilaktige tilkoblingene. Litt mer enn jeg først håpet på, men mye bedre enn å bytte ut hele batteriet eller håndtere større problemer i etterkant. Bilen går perfekt nå, ingen flere svake lys eller varselmeldinger. Startet opp i morges som om den var helt ny! Setter virkelig pris på alles innspill, spesielt om å gå til en spesialist. Reddet meg fra potensielt å ta feil valg med en generell mekaniker. Lærdom: Når det kommer til elektriske problemer med Porsche, er det verdt å betale litt mer for noen som vet hva de gjør. Takk igjen for all hjelp!
(community_translated_from_language)
MURKO
Carli fungerer på engelsk, jeg forstår ikke.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Carli fungerer på engelsk, jeg forstår ikke.
Hvis du opplever problemer med bilens elektriske system, og språkbarrieren er et problem, anbefaler jeg å bruke en oversettelsesapp for å kommunisere med mekanikeren din. Hvis du har spesifikke symptomer eller problemer, kan du gjerne beskrive dem her, så kan jeg hjelpe deg med å finne ut hva du bør sjekke først.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PORSCHE
community_crosslink_rmh_model
997
Mobeck
Jeg opplevde noe veldig likt med min 2013 Porsche Cayman S i fjor sommer. Symptomene var identiske, svake batteriskilt, svake lys og varsellys. Det viste seg at det faktisk ikke var batteriet, men en feil kabelforbindelse til kontrollenheten som forstyrret kommunikasjonen i BUS-systemet. Tok den til min pålitelige mekaniker som spesialiserer seg på Porsche, og de diagnostiserte den raskt. Reparasjonen innebar å bytte ut noen korroderte kabler og koble til kontrollenheten på nytt. Det var ikke en veldig kompleks løsning, men å finne det faktiske problemet krevde riktig diagnoseutstyr og ekspertise med Porsches elektriske systemer. Jeg vil sterkt anbefale å finne en Porsche-spesialist i stedet for en generell mekaniker for dette. Disse elektriske problemene kan være vanskelige å diagnostisere uten riktig utstyr, og feildiagnostisering kan føre til unødvendige reparasjoner. Problemet er ikke alvorlig hvis det oppdages tidlig, men det kan forårsake større problemer hvis det ikke blir løst. Forresten, 142k km er ikke dårlig for en 997, disse bilene er bygget for å vare når de vedlikeholdes riktig.
(community_translated_from_language)