marvin_schneider3
A4 NOx-katalysatorlekkasje som forårsaker kontroll av motoren Advarsel
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
2000 Audi A4 Diesel får en motorfeilvarsellampe og eksoslekkasje, mistenkt å skyldes en defekt NOx-lagringkatalysator. Mulige årsaker inkluderer en sprukket forbindelse mellom NOx-katalysatoren og downpipe, intern skade på katalysatoren og korroderte monteringsbraketter. Foreslåtte løsninger inkluderer en komplett inspeksjon av utslippssystemet, kontroll av alle monteringsbraketter og forbindelser, og verifisering av NOx-sensorens funksjonalitet. Det anbefales å finne et verksted som er sertifisert for reparasjoner av Audis utslippssystemer med riktig diagnostisk utstyr.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
marvin_schneider3 (community.author)
Takk for at du deler din erfaring. Disse problemene med utslippssystem kan være vanskelige. Jeg møtte også NOx-katalysatorproblemer med min A4 i fjor. Før de forpliktet seg til å bytte ut deler, utførte butikken en grundig bildiagnostikk som hjalp til med å identifisere de eksakte problemområdene. Bare nysgjerrig, husker du hva den totale reparasjonskostnaden ble for din A6? Lurer også på om du har hatt andre utslippsrelaterte problemer siden reparasjonen? Drivstoffeffektiviteten på disse eldre Audiene kan virkelig lide når katalysatoren begynner å svikte.
(community_translated_from_language)
miafrost1
Takk for spørsmålet om reparasjonskostnadene. Etter å ha sett mekanikeren, løste de aldringsproblemet med NOx-lagringskatalysator fullstendig. Reparasjonen fokuserte på å fikse eksoslekkasjen som påvirket luftkvaliteten og utslippene. Totalkostnaden kom til 265 Euro for deler og arbeid. Bildiagnostikken viste at forbindelsen mellom NOx-katalysatoren og eksosrøret trengte oppmerksomhet. Siden reparasjonen har katalysatoren fungert perfekt uten andre utslippsrelaterte problemer. Drivstofforbruket gikk tilbake til normale nivåer og motoren går mye renere nå. Den grundige inspeksjonen lønnet seg, og å fange opp disse problemene med NOx-utslipp tidlig forhindret dyrere problemer i etterkant. Eksossystemet har vært lekkasjefritt i flere måneder nå, og regelmessige kontroller bidrar til å opprettholde optimal ytelse.
(community_translated_from_language)
marvin_schneider3 (community.author)
Jeg fikk endelig sjekket ut min A4 på verkstedet. Som du nevnte, riktig bildiagnostikk gjorde hele forskjellen. Mekanikeren fant ut at NOx-lagringskatalysatoren faktisk sviktet, noe som forårsaket disse eksoslekkasjene og dårlig drivstoffeffektivitet. Den totale reparasjonen kom til 780 Euro, som inkluderte å bytte katalysator og fikse noen korroderte monteringsbraketter i eksossystemet. Butikken har spesialisert seg på reparasjoner av utslippssystem, og de visste virkelig hva de gjorde. Har kjørt i ca to uker siden reparasjonen. Kontrollampen for motor er borte, og luftkvaliteten rundt eksosen er merkbart bedre. Ikke mer bekymrende røyk eller merkelige lukter. Motoren føles også mer responsiv, og drivstofforbruket har forbedret seg betraktelig. Virkelig glad jeg tok tak i dette tidlig, mekanikeren nevnte at disse problemene kan føre til mye dyrere reparasjoner hvis de ikke kontrolleres. Planlegger å holde tritt med regelmessig vedlikehold av utslippssystem fra nå av.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A4
miafrost1
Etter å ha opplevd lignende problemer med min Audi A6 2.5 TDI fra 1997, kan jeg relatere til bekymringene dine for eksossystemet. Symptomene du beskriver tyder sterkt på en potensiell NOx-katalysatorfeil, som var akkurat det som skjedde i mitt tilfelle. Under bildiagnostikk fant de ut at eksoslekkasjen faktisk kom fra en sprukket forbindelse mellom NOx-katalysatoren og nedløpsrøret. Bilreparasjonen avslørte flere problemer: NOx-katalysatoren hadde indre skader, og monteringsbrakettene var alvorlig korrodert. Reparasjonen av utslippssystemet viste seg å være ganske alvorlig, siden en sviktende NOx-katalysator kan føre til økt drivstofforbruk og potensiell motorskade hvis den blir stående uten tilsyn. Reparasjonen krevde å erstatte både katalysatoren og tilhørende monteringsutstyr. Nøkkelpunkter å diskutere med mekanikeren din: Be om en fullstendig inspeksjon av utslippssystem, be dem om å sjekke alle monteringsbraketter og koblinger, få dem til å verifisere om NOx-sensoren fungerer som den skal, Få en skriftlig rapport over alle diagnostiske funn For å finne en pålitelig butikk, se etter de som er spesifikt sertifisert i reparasjoner av Audi-utslippssystem og som har riktig diagnoseutstyr for VAG-kjøretøy.
(community_translated_from_language)